Gridoto.com - Kalian ada yang penasaran enggak, kira-kira lebih irit bensin mana antara Honda BeAT dan Scoopy saat dipakai harian?
Buat kalian yang belum tahu, baik Honda BeAT, Scoopy ataupun Genio generasi terbaru sama-sama menggunakan mesin eSP generasi terbaru dari Honda.
Mesinnya sendiri 4-tak berkapasitas 110 cc, SOHC 2 katup dengan sistem pendingin udara alias tidak menggunakan radiator.
Dari hasil pengetasan yang dilakukan Gridoto, mesin eSP yang digunakan ketiga motor ini memiliki karakter yang mirip dan khas ketika digunakan.
Baca Juga: Karet Engine Mounting Honda BeAT Rusak? Biaya Gantinya Cuma Segini
Mesinnya terasa responsif ketika motor diajak berakselerasi dari kondisi berhenti sampai kecepatan 30 km/jam.
Namun untuk mencapai kecepatan 60 km/jam dari kecepatan 30 km/jam akan terasa lama, dan akan terasa enteng lagi saat motor dari kecepatan 60 km/jam menuju 80 km/jam.
Setelah itu motor kembali akan terasa lama untuk bisa mencapai kecepatan 100 km/jam.
Ini memang menjadi karakter mesin overstroke (punya langkah piston panjang) yang dipakai, yang punya torsi besar di putaran awal namun akan lama untuk meraih top speed.