GridOto.com - Ini alasan kenapa tambal cacing bukan solusi untuk ban bocor.
Terkadang saat ban bocor, ban akan ditambal sebagai langkah sementara agar tidak terjadi kebocoran.
Umumnya, tambal ban yang banyak digunakan menggunakan jenis tambal cacing.
Tambal ban cacing ini menggunakan karet yang kemudian ditusuk dari luar ban menggunakan alat khusus.
Baca Juga: Begini Tanda-Tanda Mobil Perlu Spooring, Biar Umur Ban Mobil Awet
Sayangnya, tambal cacing ini bukan solusi untuk mengatasi ban bocor.
"Tambal cacing ini lebih ke langkah sementara agar ban tidak bocor, supaya dapat penanganan yang lebih baik," jelas Bowie dari toko ban BNT Pro Ban, Bintaro, Tangerang Selatan.
Penanganan lebih baik seperti menggunakan tambal ban model patch, atau sekalian ganti baru.
"Kalau tambal cacing, masih besar kemungkinan akan bocor lagi sewaktu-waktu," ujar Johan dari gerai reparasi ban Tripanca Tyre Service, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan.
Baca Juga: Ban Mobil Botak Enggak Segera Diganti, Dampaknya Bahaya Banget Sob!
Penyebabnya, karena karet dari tambal cacing ini bisa mengeras seiring pemakaian.
"Lama-lama karetnya kurang gigit, nah ini bisa jadi bocor halus," wanti Johan.
Sehingga untuk tambal ban bocor, Johan lebih menyarankan gunakan tambal ban dengan patch karet khusus untuk ban, atau kerap disebut dengan tambal tip top.
"Karena lebih kuat, dan karetnya lebih menyatu dengan karet ban sehingga tidak terjadi kebocoran lagi," pungkas Johan.