Mengenal Toyota Corolla KE30, Yang Akrab Dipanggil Corolla Veteran

Angga Raditya - Kamis, 25 April 2024 | 07:45 WIB

Corolla generasi ketiga dengan kode bodi E30. (Angga Raditya - )

GridOto.com - Mengenal Toyota Corolla KE30, yang akrab dipanggil Corolla Veteran.

Toyota Corolla KE30 merupakan generasi ketiga dari Corolla semenjak kelahirannya di tahun 1966.

KE30 mulai dipasarkan pertama di dunia pada bulan April tahun 1974 dan mulai menanjak penjualannya di masa ini.

Penjualannya terdongkrak naik berkat konsumsi bahan bakarnya yang irit dan tenaga mesin yang efisien.

Performa dari KE30 ini sesuai dengan konsep yang ditanamkan oleh Development Leader dari Corolla KE30 kala itu, Shirou Sasaki. 

Bagian belakang Toyota Corolla KE30 lebih kekar dibanding KE20

Baca Juga: Aroma Retro Kental Banget Di Interior Toyota Corolla DX Berkat Hal Ini

Sebagai mobil keluarga, maka Corolla ini dibuat dengan fitur kenyamanan dan keamanan setara mobil mewah, namun harus mempunyai konsumsi bensin yang baik.

KE30 mempunyai wheeltrack yang lebih lebar dibanding pendahulunya, KE20.

Adapun penambahan jarak pijak tersebut adalah 35 mm di depan dan 40 mm di belakang.

Tujuan dari penambahan jarak pijak ini untuk memenuhi standar keselamatan pada beberapa negara.

Terdapat peremajaan penampilan pada model terakhir dari Corolla yang lekat dengan julukan Corolla Veteran alias Corvet, yaitu di periode tahun 1977-1979.

Berbagai perbedaannya meliputi sektor interior dan eksterior.

Interior Toyota Corolla KE30

Baca Juga: Toyota Corolla DX Ini Punya Impian Pakai 4-Barrel Di Mesin 5K 

Sejumlah perbedaan eksterior terletak di bentuk kap mesin depan, gril, lubang air scoop di kap mesin, dan lampu belakang.

Sedangkan untuk interior, “Joknya sudah  bukan model headrest menyatu dengan jok,” ucap Isa Surya, dari bengkel K-Zero, Pondok Pinang, Jakarta Selatan .

Selain itu, layout dari panel instrumen dashboard pun juga sudah berubah.

Namun terkadang ada juga yang sudah dilengkapi dengan berbagai penambahan opsional.

Seperti center console box, yang merupakan aksesori OEM dari Toyota kala itu.

“Kalau aslinya, tidak dilengkapi dengan console box,” bebernya.

Opsional kedua yang dipasang adalah perangkat penyejuk udara alias A/C.

“Mobil zaman dahulu kebanyakan belum dilengkapi dengan A/C,” terangnya lagi, dan dulu, perangkat A/C masih dianggap barang mewah.