GridOto.com - Tebas leher jok pocong dari Wuling Air ev kemudian diganti jadi part seperti ini praktis bikin kabin terasa lebih ergonomis dan nyaman.
Kalau headrest model pocong ditebas, praktis jadi tidak punya lagi sandaran kepala buat pengemudi dan penumpang di baris depan.
Makanya solusi yang ditawarkan adalah memasang custom headrest biar punya fitur naik dan turun.
Sehingga kenyamanannya bisa diatur sesuai dengan kebutuhan orang yang duduk si jok tersebut.
Baca Juga: Deretan Modifikasi Wuling Air EV, Rujukan Biar Tampil Kece Pas Lebaran
"Iya jadi kan kita udah ada ukuran pemotongannya buat headrest jok pocong Wuling Air ev. Nah jadi bagian itu (headrest) dipotong," terang Feri Gusrijal, owner ferari Jok Cibubur.
"Setelah dipotong jadi kita bikin rapi dulu bekas potongannya, habis itu bikin lubang," sambungnya menerangkan.
Lubang ini nantinya berfungsi sebagai jalur masuk tulang atau besi penyangga headrest custom.
"Tapi di bagian dalam dari jokny sudah kita siapkan semacam bracket dan jalur dari batang besi headrest yang bakal masuk," ungkap Feri.
"Pengerjaan ini full custom untuk si headrest, tapi biasanya orang sih sekaligus sama retrim," ucapnya menambahkan.
Baca Juga: Modif Lampu Wuling Air ev Jadi Projie Bisa Gak Ya? Ini Penjelasannya
Setelah semua tuntas, headrest custom bisa dipasang namun semua pengerjaan ini faktanya memerlukan waktu lebih kurang 1 pekan.
"Kalau pun dikerjakan dengan retrim sekaligus tetap seminggu kok prosesnya," jelasnya lagi.
Khusus untuk pengerjaan custom headrest dikenakan ongkos sebesar Rp 1,5 juta.
Sementara untuk retrim tergantung bahan yang digunakan, jika memakai kulit sintetis untuk 2 baris harganya Rp 6,5 juta, sementara jika dengan bahan micro fiber mulai dari Rp 7,5 juta.