GridOto.com - Sokbreker belakang motor mendadak menjadi empuk malah tanda adanya masalah.
Padahal banyak yang anggap kalau empuk merupakan salah satu indikator sokbreker itu nyaman.
Sokbreker motor yang mendadak empuk ternyata disebabkan oleh kerusakan salah satu komponen di dalamnya.
"Kalau dalam istilah kami, sokbreker belakang tiba-tiba jadi empuk itu ngampul-ngampul," buka Eko Cahyono, Pemilik bengkel spesialis perbaikan sokbreker dan kaki-kaki motor, Klinik Shock kepada GridOto.
Baca Juga: Pahami Kerusakan Sokbreker Mobil, Ganti Kalau Muncul Tanda Ini
"Sokbreker belakang seperti sudah kehilangan reboundnya," tambahnya saat dihubungi pada Senin (22/04).
Hal itu disebabkan oleh kerusakan klep, komponen yang berada di dalam as sokbreker.
"Penyebabnya bisa dari bagian klep yang pecah secara tiba-tiba," kata Eko yang pernah bekerja di pabrikan sokbreker ini
Sehingga yang tadinya sokbreker belakang ada rebound kini tinggal per yang hanya berfungsi untuk menahan beban.
Baca Juga: Populer di Yamaha Scorpio, Apa Sih yang Dimaksud Sistem Monocross?
Efeknya saat melewati jalanan bergelombang atau enggak rata, sokbreker terasa memantul.
"Klep yang pecah ini juga bisa terjadi meskipun tidak ada kebocoran," kata Eko.
"Gejalanya motor lagi digunakan tiba-tiba bantingan sokbreker belakang jadi empuk atau bahkan lebih ke mentul-mentul," tutup pria yang bengkelnya berada di daerah Krukut, Limo, Depok, Jawa Barat.
Nah, sokbreker belakang motor kalian mendadak empuk ternyata tanda adanya masalah.
Biar lebih memastikan kalian bisa cek ke bengkel spesialis perawatan dan servis sokbreker.