GridOto.com - Fabio Quartararo memutuskan bertahan bersama tim Monster Energy Yamaha sampai MotoGP 2026 mendatang.
Kesepakatan dengan Yamaha ini menghempaskan rumor panas sebelumnya, yang menyebut Fabio Quartararo akan bergabung dengan tim Aprilia Racing untuk MotoGP 2025 mendatang.
Dilansir GridOto.com dari Autosport.com, sebenarnya Aprilia sudah serius untuk merekrut El Diablo untuk MotoGP 2025 mendatang.
Tim asal Italia itu dikabarkan sudah memberikan tawaran senilai 4 juta euro permusim atau senilai Rp 69 miliar untuk Quartararo (kurs 1 euro senilai Rp 17237 per 7 April 2024).
Bagi Aprilia angka tersebut cukup besar, karena nilai tersebut sama dengan gaji besar yang diberikan kepada Maverick Vinales sekarang ini.
Seharusnya tawaran tersebut cukup menarik bagi pembalap asal Prancis itu, apalagi jika ditambah fakta bahwa motor Aprilia RS-GP masih terlihat lebih kompetitif dari Yamaha YZR-M1.
Namun bagi sang rider, ternyata tawaran emas tersebut masih jauh kalah menarik dibandingkan nilai platinum yang dilemparkan Yamaha.
Yamaha sendiri memberikan tawaran kenaikan gaji mencapai 12 juta euro permusim atau senilai Rp 206 miliar, kepada pembalap andalannya itu.
Jelas bahwa perbandingan gajinya sangat signifikan, karena dalam selisih gajinya hampir tiga kali lipat.
Baca Juga: Pantesan Mau Bertahan, Yamaha Naikkan Gaji Fabio Quartararo Sampai Bikin Pecco Bagnaia Minder
Yamaha sendiri bukan tanpa alasan berani menaikkan gaji ridernya hingga mencapai dua kali lipat dari gaji sebelumnya.
Mereka benar-benar tak mau kehilangan pembalap andalannya, yang saat ini menjadi pilar utama pengembangan YZR-M1.
Jika kehilangan El Diablo, tentu saja akan banyak informasi yang hilang padahal saat ini tim garpu tala sedang getol-getolnya melakukan perbaikan.
Sedangkan Aprilia tentu tak ambil pusing, karena mereka masih memiliki Aleix Espargaro dan Maverick Vinales yang sejauh ini penampilannya masih menjanjikan.
Tentu akan menjadi spekulasi berisiko juga, jika nantinya deal menampung Quartararo yang penampilannya masih belum tentu langsung kompetitif bersama RS-GP.