GridOto.com - Mungkin diantara kalian masih ada yang belum tahu, apa sebenarnya fungsi utama dari bahel yang ada di motor.
Ternyata behel yang ada di bagian belakang motor matic bukan untuk tempat pegangan boncengan ketika berkendara.
Boncengan malah diharamkan berpegangan pada bagian bahel di motor selama berkendara.
"Posisi duduk yang aman untuk pembonceng itu menghadap depan," buka Sony Susmana, Training Director dari Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI)
"Posisi tangan bisa berada di paha atau boleh memegang pinggang tapi jangan memegang behel belakang," tambahnya.
Baca Juga: Akhirnya Bisa Tidur Nyenyak, Ternyata Ini Fungsi Tali di Jok Motor
Ternyata dengan memegang behel belakang bisa mempengaruhi manuver motor jadi kurang seimbang.
Soalnya membuat posisi pembonceng tidak bisa menyatu dengan pengendara dan juga motornya.
"Kalau buat pegangan saat mau naik motor saja tidak masalah," lanjut Sony menjelaskan.
"Tapi kondisi motor sudah jalan atau lagi kencang, sebaiknya tangan diletakan di paha saja," ungkapnya.
Baca Juga: Ini Alasan Pengait Tali Helm Model DD Ring Lebih Kuat dari Microlock
Lanjut Sony menjelaskan kalau behel pada motor matic atau motor lainnya sebenarnya berfungsi saat posisi parkir.
Fungsinya untuk memudahkan saat menggeser-geser motor saat parkir.
"Behel itu bukan berfungsi untuk pegangan saat berkendara," kata Sony.
"Makanya saat ini ada beberapa motor baru yang sudah tidak pakai behel belakang," tambahnya.
Baca Juga: Ini Rahasia Pakai Motor yang Tali Koplingnya Putus, Gampang Kok!
Selain itu, behel pada motor matic berfungsi sebagai tumpuan beban pembonceng.
"Dengan adanya behel, tubuh pembonceng bisa lebih stabil saat perjalanannya karena ada tumpuannya," tutup Hari Satya Airlangga, Mekanik komunitas Honda CB100 Trucuk Klaten, Jawa Tengah.