Persiapan Mudik Lebaran 2024, Cek Komponen Ini Biar Enggak Mogok

Angga Raditya - Jumat, 5 April 2024 | 21:00 WIB

Ilustrasi. Cegah mobil mogok saat mudik, ganti 3 komponen ini (Angga Raditya - )

GridOto.com - Persiapan mudik Lebaran 2024, cek komponen ini biar enggak mogok.

Saat melakukan perjalanan mudik, mobil harus dalam kondisi prima karena rute yang jauh dan kemacetan yang melanda.

Ada beberapa komponen yang bisa dicek untuk mencegah mobil mogok di jalan.

Berikut beberapa komponen yang kerap bikin mobil mogok di perjalanan mudik Lebaran.

1. Fuel Pump

Ilustrasi. Cek kondisi pompa bensin dan filter bensin agar pasokan bahan bakar tetap normal.

Baca Juga: Gejala Fuel Pump Mobil Bermasalah, Bikin Mesin Mobil Jadi Begini

Pertama, cek kondisi fuel pump alias pompa bensin, serta filter bensin juga harus dicek.

"Kalau fuel pump sudah lemah, biasanya bunyi agak kencang saat kunci kontak di ACC," ujar Willy dari bengkel OSF, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Selain itu cek juga kondisi filter bensin, "Kalau tersumbat bisa bikin bensin atau bahan bakar enggak masuk mesin," tambah Willy.

Sehingga ada baiknya untuk segera melakukan pergantian dua komponen ini bila menunjukkan gejala bermasalah.

2. Aki Mobil

Angga Raditya
Ilustrasi. Kondisi aki mobil wajib diperiksa sebelum mudik Lebaran

Baca Juga: Periksa Aki Mobil Apakah Masih Aman Dipakai Untuk Mudik Begini Caranya

Komponen kedua yang bisa dicek adalah baterai alias aki mobil, pastikan voltase dan arus listriknya normal.

"Mesti ukur pakai voltmeter, saat mesin nyala tegangan yang normal sekitar 12-14 volt," tambah Willy.

Jika kurang dari 12 volt, "Takutnya aki enggak kuat buat starter mobil," wanti pria murah senyum ini.

Selain itu saat perjalanan malam, kelistrikan mobil akan banyak dikonsumsi untuk kebutuhan lampu-lampu dan AC mobil.

3. Timing Belt

Ilustrasi Periksa kondisi timing belt harus diganti atau masih bagus

Baca Juga: Mengenal Perbedaan Timing Belt dan Fan Belt, Ternyata Begini Bedanya

Ketiga, pastikan kondisi timing belt masih bagus atau ganti baru sekalian agar lebih aman di jalan.

"Kalau timing belt putus, komponen mesin bisa bertabrakan, dan bikin mobil mogok," timpal Dimas Harsono dari bengkel Liberty Garage, Pondok Kacang, Tangerang Selatan.

Dan, 'Kalau ganti timing belt, sebaiknya sekalian sama tensioner agar tidak dua kali kerja," pungkas Dimas.