GridOto.com – Pada gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) yang berlangsung pada Februari 2024, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) memperkenalkan generasi terbaru Jimny, yakni Suzuki Jimny 5-doors.
Lima pintu disematkan untuk mempermudah akses penumpang yang duduk di belakang untuk keluar dan masuk mobil. Hal itu membuat Suzuki Jimny 5-doors lebih panjang dari “leluhurnya”. Dimensi panjang mobil tersebut adalah 3.965 mm dengan wheelbase 2.590 mm.
Tampilannya pun lebih mewah dan nyaman dengan tetap mempertahankan desain ikonik Jimny. Kapasitas bagasi pun diperluas hingga mampu memuat 211 liter sehingga berbagai macam kebutuhan perjalanan dapat dibawa.
Namun, dengan dimensi dan struktur yang lebih besar, apakah Suzuki Jimny 5-doors punya ketangguhan yang sama dengan pendahulunya? Seperti diketahui, Suzuki Jimny yang pertama kali diluncurkan pada 1979 merupakan legenda off-road karena meski kecil, tangguh membabat medan ekstrem.
Untuk menjawab pertanyaan tersebut, tim GridOto pun menjajal Suzuki Jimny 5-doors di arena off-road. Tidak tanggung-tanggung, test driver GridOto, Trybowo Laksono alias Bowie, membawa dua tim redaksi GridOto yang tidak terbiasa membawa mobil 4x4 wheel drive dengan fitur-fitur off-road.
Tim redaksi GridOto, Dimas Popo yang terbiasa mengendarai kendaraan roda dua dan Imelda yang tidak pernah menyetir kendaraan 4x4 wheel drive di arena off-road diajak menjajal Suzuki Jimny 5-doors. Tujuannya, untuk membuktikan aspek user friendly, keamanan untuk dikendarai oleh pengemudi awam, sekaligus ketangguhannya di medan off-road.
Berikut kesimpulan dari pembuktian tim GridOto terhadap Suzuki Jimny 5-doors di arena off-road!
- Fitur keselamatan terbaik
Suzuki Jimny 5-doors masih mempertahankan aspek heritage dari bentukan Jimny terdahulu. Secara dimensi, meski lebih panjang, Suzuki Jimny 5-doors tetap tergolong compact SUV. Namun, sebagai mobil off-road modern, Suzuki Jimny 5-doors disematkan fitur keselamatan yang canggih.
“Untuk Suzuki Jimny 5-doors itu ada enam SRS airbag. Jadi, secara fitur keselamatan sudah pasti aman,” ujar Bowie.
Selain itu, Bowie pun menjelaskan bahwa Suzuki Jimny 5-doors juga dilengkapi dengan Electronic Stability Programme. Ia mencoba membawa kendaraan ini di medan on-road dengan menyetir zig-zag dan bermanuver. Fitur tersebut mumpuni dalam membantu kendaraan tetap stabil.
“Pengemudi awam sekalipun bisa lebih merasa lebih percaya diri lah mengendarai mobil ini karena sudah tahu pasti aman. Apalagi mobil ini sasisnya leader frame, kemampuan untuk menopang beban lebih tough,” kata Bowie lagi.
- AllGrip Pro yang bikin tangguh
Meski diklaim mudah dikendarai siapa saja, Suzuki Jimny 5 Door tetap merupakan kendaraan off-road profesional. Untuk mendukung ketangguhan di medan sulit, Suzuki Jimny 5-doors dibekali sistem penggerak AllGrip Pro. Sistem penggerak ini membuat pengemudi dapat mengendalikan artikulasi roda sesuai kebutuhan. Selain itu, AllGrip Pro juga membantu mobil melalui tanjakan dan turunan ekstrem.
AllGrip Pro menyediakan pilihan transfer case, yakni 2 High (2H), 4 High (4H), dan 4 Low (4L). Masing-masing memiliki perbedaan tersendiri.
Apabila disetel pada mode 2H, dua roda belakang saja yang bergerak dengan rasio gigi standard. Sementara pada mode 4H, masih dengan rasio gigi standard, keempat roda aktif bergerak.
Mode 4L lebih cocok pada medan yang lebih kasar atau bergelombang. Keempat roda bergerak, tetapi dengan rasio gigi lebih rendah.
AllGrip Pro dites oleh Dimas Popo dengan melalui banking atau jalan miring di arena off-road. Meski dibawa melaju kencang, mobil tetap stabil.
Kemudian, pengujian dilakukan dengan melalui handicap yang lebih berat. Mobil diuji dengan melalui tanjakan dan turunan curam dengan menggunakan mode 2H, 4H, dan 4L. Mobil dibawa berjalan pelan untuk memanfaatkan alokasi tenaga pada roda.
Saat melalui tanjakan curam dengan mode 4H, tenaga dialokasikan sempurna ke seluruh roda sehingga menanjak terasa lebih ringan. Dengan mode 4L, menanjak jadi lebih ringan lagi.
“Wah gokil, ringan banget untuk menanjak. Pas nanjak enak banget, ban standar, RPM biasa tapi nanjak enteng banget,” ujar Dimas Popo.
- Mudah dikendarai siapa saja
Kemudian, untuk memastikan roda tidak “nyangkut” atau slip saat melalui tanah yang bergelombang, Suzuki Jimny 5-doors dilengkapi fitur pengereman Brake Limited Slip Differential (Brake LSD) yang dapat mengoptimasi traksi roda.
Ketika ada salah satu roda yang licin atau menggantung, fitur itu mengalihkan tenaga ke roda yang mendapat grip supaya mobil dapat terus melaju dengan stabil.
“Wihh… pede banget ini ngendarainnya. Ternyata, enggak sesusah itu melalui jalan enggak rata seperti ini. Tiba-tiba langsung merasa seperti off-roader jago,” ujar Imelda yang menjajal fitur tersebut.
Bowie menjelaskan, roda menggunakan per keong sehingga bantingan tetap terasa nyaman di kondisi jalan ekstrem. Hal ini tak hanya menambah keamanan, tetapi juga kenyamanan pengemudi dan penumpang.
Apalagi ada fitur Hill Hold Assist yang membuat mobil tidak melorot saat berhenti di jalan menanjak. Imelda mencoba fitur ini di area menanjak dan membuktikan bahwa mobil betul-betul aman.
“Jadi, dilepas pedal remnya pun enggak meluncur ke belakang mobilnya. Enggak khawatir mobil mundur di tanjakan. Berguna banget kalau macet di tanjakan. Makin pede lagi bawa mobil ini,” kata Imelda.
Pada turunan curam, fitur Hill Descent Control dapat diaktifkan. Tanpa melakukan pengereman, mobil bisa mengontrol lajunya dan roda masih ada grip-nya sehingga tetap aman bagi pengendara.
“Gue merasa sebagai pengendara pemula, medan berat, ternyata user friendly banget. Mudah banget menyetir Jimny 5-doors ini,” kata Imelda.
- Canggih dengan fitur kekinian
Menyetir Suzuki Jimny 5-doors untuk berpetualang juga terasa lebih nyaman. Pasalnya, banyak fitur kekinian yang disematkan. Misalnya saja, pada dasbor mobil. Terdapat head unit dengan layar berukuran 9 inci touchscreen yang bisa tersambung dengan smartphone.
Layar dapat dihubungkan dengan smartphone bersistem operasi iOS dan Android karena memiliki fitur Apple CarPlay serta Android Auto. Selain untuk memutar musik, layar juga bisa menampilkan aplikasi navigasi yang diaktifkan di smartphone. Koneksi dapat dilakukan secara wireless.
Selain itu, ada pula washer, yakni device yang dapat menyemburkan air ke kaca lampu depan yang kerap tertutup lumpur ketika berada di medan off-road. Dengan adanya washer, visibilitas jalan tetap terjaga. Lampu tidak perlu dibersihkan secara manual.
“Boleh lah, meskipun mainnya di kebun dan di hutan tetap canggih. Update fiturnya semakin canggih ,” kelakar Popo.
Sementara itu, untuk menunjang kemudahan saat dikemudikan di dalam kota, terdapat juga sensor parkir sebanyak empat buah dan rear view camera yang terhubung dengan head unit untuk mempermudah parkir mundur.
- Mesin bertenaga, efisien bahan bakar, dan nyaman
Bowie mengatakan, mesin-mesin Suzuki dikenal dengan efisiensi bahan bakar. Jimny, baik yang versi lama maupun 5-doors dilengkapi dengan mesin K15B dengan kapasitas 1.500 cc. Mesin bertenaga tetapi bahan bakar tetap irit.
Tersedia pula dua pilihan transmisi yang dapat disesuaikan dengan preferensi, yakni manual (MT) 5 percepatan dan otomatis (AT) 4 percepatan. Terlebih level kenyamanan semakin tinggi karena ruang untuk kaki lebih luas. Guncangan pada kabin pun semakin terasa minim.
Apabila ingin menonton langsung uji coba Jimny 5-doors dari GridOto, tonton video ini!