GridOto.com - Honda CRF1100L Africa Twin versi terbaru akan diperkenalkan di pasar Jepang pada pertengahan Maret 2024 mendatang.
Motor adventure anyar ini hadir dalam varian CRF1100L Africa Twin dan CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES, dengan transmisi manual dan Dual Clutch Transmission (DCT).
Pada sektor dapur pacu, motor baru ini masih menggendong mesin 2-silinder inline 4-katup SOHC (Uni-cam) 4-tak pendingin cairan berkubikasi 1.082 cc.
Namun sejumlah update dilakukan pada intake dan exhaust, peningkatan rasio kompresi, hingga mengubah valve timing.
Hal tersebut membuat torsinya lebih nendang, menjadi 111,8 Nm pada 5.500 rpm dari yang sebelumnya 109,4 Nm pada 6.250 rpm.
Sementara itu, tenaga maksimal mesin motor adventure tersebut masih bertahan di angka 101 dk pada 7.500 rpm.
Improvement lainnya ada di sistem DCT yang disetting ulang untuk mengoptimalkan output mesin pada putaran dan rentang kecepatan rendah.
Baca Juga: Motor Adventure Baru Honda CB350X ADV, Mirip Africa Twin Versi Retro
Sejumlah pembaruan tadi membuat Honda Africa Twin ini memiliki konsumsi bahan bakar di angka 19,6 km per liter berdasarkan WMTC cycle.
Jika dikombinasikan dengan tangki bensin berkapasitas 24,5 liter pada varian Adventure Sports ES, artinya ia bisa ngacir hingga 470,4 km dalam sekali full tank.
Sedangkan pada versi Africa Twin standar yang dibekali tangki 18 liter, daya jelajahnya mencapai 352,8 km.
Untuk eksterior, windshield depannya mengaplikasikan teknologi DURABIO yang ramah lingkungan dan diklaim pertama kali digunakan pada part motor.
Kaca depan tersebut dapat disesuaikan dalam 5 setelan, desainnya juga telah diubah untuk meningkatkan kinerja penahan angin.
Pada varian Adventure Sports ES, roda depannya kini menggunakan ukuran 19 inci dari sebelumnya 21 inci untuk meningkatkan kenyamanan di jalan raya.
Bagaimana, menarik atau tidak menurut kalian update pada Honda Africa Twin ini?