GridOto.com - Rahasia singkat bikin modifikasi Mitsubishi Xpander jadi terlihat gambot, padahal kuncinya cuma ada di part ini.
Dan part modifikasi yang dimaksud adalah kombinasi dari pelek dan ban yang digunakan.
Sedikit meilirik ulang spesifikasi roda yang digunakan Mitsubishi Xpander generasi pertama ini.
Untuk pelek bawaan yang dipakai adalah ring 16 inci dengan ban berukuran 205/55 R16.
"Xpander itu kan lebar aslinya pakai pelek ring 16, kalau dari bannya itu 205/55 R16. Itu lumayan lebar sih peleknya," terang Bobby, Kepala Bengkel Project Wheels.
Baca Juga: Waspada Karet Boot Sokbreker Mobil Bolong, Dampaknya Bikin Pusing
Untuk terlihat gambot tentu rahasianya adalah menggunakan profil ban lebih tebal, namun itu bisa dilakukan tanpa harus mengganti pelek.
Kali ini rahasianya adalah profil ban dengan pelek berukuran ring 18 inci yang tentunya semakin besar dan padat visual dari roda Mitsubishi Xpander ini.
"Profil ban dibuat lebih bulat (gemuk) demi menyesuaikan gaya yang memang tampil lebih berisi dengan body kit custom ini," ucap Soeganda, General Manager PT Mega Arvia Utama.
Pada pelek menggunakan pelek Lenso ring 18 inci dengan lebar 8 inci yang dibalut ban Continental.
Baca Juga: Sering Terobos Genangan Air Bikin Bearing Roda Rusak, Ini Penyebabnya
Nah, di sinilah kuncinya. Ukuran ban yang digunakan yakni 225/60/R18.
"Karena peleknya udah cukup lebar jadi kita pasangin juga ban yang lebar tapi profilnya juga lumayan tebal," beber Soeganda.
Praktis penampilan LMPV fenomenal di eranya ini jadi terlihat lebih padat dan berisi.
Di sisi lain, karakter seperti ini juga memberi kesan agresif dan misterius pada mobil.