GridOto.com - Vespa GTS Super Tech jadi salah satu Vespa standar yang paling kencang dari pabrikan.
Dengan mesin nyaris 300 cc, performanya terbilang impresif dalam pengetesan kami.
Vespa GTS Super Tech menggendong mesin 278 cc 1 silinder SOHC 4 katup berpendingin cairan.
Salah satu mesin paling powerful di line up skutik Vespa dan Piaggio ini mengusung label HPE atau High Performance Engine.
Agaknya dapur pacu ini masih dipercaya karena Vespa tidak melakukan ubahan apapun, sehingga tenaga maksimum yang dihasilkan tetap 23,5 dk @8.250 rpm dan torsi 26 Nm @5.250 rpm
Akselerasi dari posisi diam sangat impresif! Untuk kabur pertama ketika lampu lalu-lintas menyala hijau dijamin bisa terdepan.
Catatan 0-60 km/jam hanya perlu waktu 3,36 detik saja! Kemudian 0-100 km/jam cuma 10,49 detik. Kemudian catatan waktu di jarak 0-402 meter hanya 17,19 detik.
Berapa top speed yang bisa diraih? Ternyata hanya 139 km/jam. Enggak begitu tinggi untuk sebuah motor bermesin 278 cc.
Baca Juga: Test Ride Vespa GTS Super Sport & GTS Super Tech, Bukan Cuman Tampilan
Namun, untuk ukuran Vespa berbodi sebongsor ini, sudah kencang! Oiya kalau di Racebox tercatat 130 km/jam. Artinya deviasi spidometernya hanya 6,9%, cukup akurat.
Catatannya adalah ada getar di setang saat stasioner, tapi setelah jalan getaran hilang.
Kemudian ada suara kipas radiator sangat kencang ketika bekerja mendinginkan mesin.
Kaki juga sering terasa embusan udara panas dari depan lubang pembuangan panas radiator, maklum radiatornya berada di depan tepatnya di dalam bodi depan bagian bawah.
Vespa GTS Super Tech dibanderol seharga Rp 163,2 juta (OTR DKI Jakarta), cukup mahal karena mesin 278 cc-nya kena PPnBM 60%.
Vespa GTS Super Tech
0-60 km/jam : 3,36 detik
0-100 km/jam : 10,49 detik
0-201 m : 10,52 detik
0-402 m : 17,19 detik
Top speed di spidometer : 139 km/jam
Top speed di Racebox : 130 km/jam
Baca Juga: Biar Nggak Lupa, Simak Lagi 3 Varian Vespa GTS Yang Dijual Di Indonesia