GridOto.com - Pentingnya mengenali angka offset pada pelek mobil, biar enggak mentok.
Ketika hendak mengganti pelek standar dengan pelek aftermarket, ada beberapa hal yang harus diperhatikan.
Salah satunya adalah ukuran offset atau inset pada pelek mobil.
Penting untuk mengetahui ukuran offset pada pelek mobil agar pelek tidak mentok dalam atau mentok luar.
Baca Juga: Mau Ganti Pelek Aftermarket, Jangan Lupa 3 Langkah Wajib Ini
Offset adalah jarak antara posisi mount pad alias 'pantat' pelek dengan garis tengah pelek.
Ukuran yang digunakan untuk offset adalah milimeter, dan ada tiga kriteria offset pelek.
"Ada offset minus, offset 0 atau zero offset, dan offset positif atau kerap dipanggil Inset," jelas Eric Tanzil dari gerai pelek Permaisuri, Sunter, Jakarta Utara.
Apabila offset pelek mendekati angka 0 atau melewati, "Maka pelek akan semakin dekat garis terluar fender, bahkan bisa melebihi," beber Eric.
Jika pelek mobil lebih nongol dari garis terluar fender, "Bannya berisiko terkena fender atau gesrot saat mengayun," sambung pria ramah ini.
Baca Juga: Cari Pelek Buat Toyota Avanza 2015 Bekas, Perhatikan Beberapa Hal Ini
Sedangkan jika offset pelek menjauh dari angka 0, misalkan +45 mm, +50 mm, dan sebagainya, pelek menjadi semakin masuk ke dalam.
"Risikonya kalau pelek terlalu masuk, bisa mentok dengan mangkok sokbreker atau kaliper rem," tambah Eric.
Misalkan pelek standar mobil punya spek offset +35 mm, kemudian dipasangkan pelek dengan offset +50 mm, besar kemungkinan akan mentok di dalam.
"Sebaiknya konsultasikan dengan toko pelek atau bengkel modifikasi terpercaya saat hendak ganti pelek," sambung Johan Karuci dari toko pelek SM Motorsport, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Atau bisa juga bertukar pikiran dengan teman-teman komunitas yang sudah lebih ahli dalam gonta-ganti pelek mobil.