Gridoto.com - Ahli ungkap kesalahan yang sering dilakukan pemula saat menggunakan rem motor ABS (Anti-lock Braking System).
Saat ini memang sudah semakin banyak pabrikan yang menjual motor dengan teknologi rem ABS.
Sistem ABS pada rem ini sendiri bisa membuat proses pengereman motor menjadi lebih aman.
ABS bisa mencegah roda mengunci selama proses pengereman yang biasa menjadi penyebab kecelakaan.
Baca Juga: Jangan Diisi 1 Liter, Segini Kapasitas Oli Mesin Yamaha NMAX
Joel Deksa Mastana selaku pakar safety riding sekaligus Direktur Mobilitas Sepeda Motor Ikatan Motor Indonesia (IMI) ungkap kesalahan yang sering dilakukan pemula saat pakai rem ABS.
"Kesalahan yang sering dilakukan saat pakai rem ABS adalah melepas tuas rem saat sistem ABS-nya bekerja. Itu bikin rem tidak berkerja maksimal," ucap Joel.
Saat ABS bekerja ketika proses pengereman, modul ABS akan menjaga tekanan kaliper agar tidak membuat roda mengunci.
Selama proses itu tuas rem memang akan terasa berkedut seperti melawan, tetapi bukan berarti kalian harus melepas tekanan ke tuas remnya.
Baca Juga: Jangan Lupa Cek Rem, Segini Harga Kampas Rem Yamaha NMAX di Bengkel Resmi
"Tarik saja terus tuas remnya meski berkedut. Itu aman karena berarti ABS-nya bekerja membantu proses pengereman," tambahnya.
Kalau kalian lepas tuas remnya karena tuas rem berkedut akibat ABS berfungsi, otomatis motor akan menyelonong karena proses pengereman berhenti.
Makanya, baut kalian yang baru menggunakan motor yang dilengkapi ABS jangan kaget jika tuas rem berkedut jika kalian mengerem keras.
Tidak perlu dilepas tuas remnya, karena kedutan itu normal terjadi saat sistem ABS bekerja mencegah roda mengunci Sob!
Nah, sekarang paham kan?