GridOto.com - Saat ini motor bertransmisi umumnya dibekali 4 sampai 6 percepatan.
Kalau motor-motor keluaran lama ada juga yang cuma pakai 3 percepatan, misalnya Honda C50 Super Cub, atau Yamaha V80 dan yang lainnya.
Tapi nyangka enggak sih kalau Suzuki ternyata pernah bikin motor yang punya banyak banget gigi percepatan.
Tak tanggung-tanggung, Suzuki menyematkan setidaknya 14 percepatan di motornya yakni Suzuki RK67 lansiran 1967.
Yang bikin kaget lagi, ternyata motor ini mesinnya cuma 50 cc.
Tapi tunggu, jangan dulu meremehkan mesin motor satu ini ya karena meski cuma 50 cc nyatanya ia mampu berkitir sampai 20.000 rpm.
Tujuan disematkannya 14 percepatan ini adalah untuk mempersempit powerband, sehingga tak ada power yang terbuang di kitiran mesin setinggi itu.
Makanya jangan heran kalau tenaga motor ini bisa tembus 17,5 dk dengan mesin dua silindernya yang cuma 50 cc.
Baca Juga: Ternyata Honda Phantom Ada Versi 2-tak, Mesinnya Nyomot Punya NSR Powernya Ngeri
Ditunjang dengan bobotnya yang cuma 58 Kg, top speed motor ini bisa tembus 176 Km/jam.
Yup, Suzuki RK67 ini memang bukan motor biasa, melainkan sebuah motor yang dibuat khusus buat balapan.
Suzuki RK67 tercatat pernah terjun di balap World GP kelas 50 cc di era tahun 1960-an, dengan reidernya Hans Georg Ansheidt asal Jerman.
Bukan cuma ikut jadi penggembira, tapi RK67 ini berhasil jadi Juara Dunia di tahun 1967.
Kiprah Suzuki RK67 berhenti setelah FIM mengumumkan regulasi baru bahwa spek mesin 50 cc wajib pakai satu silinder dengan 6 percepatan saja.
Penasaran sama gimana suara mesin RK67 ini, simak video berikut: