Adu Spoiler Belakang di Shakedown Test MotoGP 2024, Makin Aneh-aneh Bentuknya

Rezki Alif Pambudi - Jumat, 2 Februari 2024 | 07:30 WIB

Spoiler belakang Honda RC213V Stefan Bradl (Rezki Alif Pambudi - )

GridOto.com - Setiap pabrikan mencoba sejumlah komponen motor baru sejak hari pertama shakedown test MotoGP 2024 di Sirkuit Sepang, Kamis (1/2).

Salah satu part yang bisa diamati langsung di shakedown test Sepang ini adalah bagian perangkat aerodinamika, khususnya pada bagian spoiler belakang atau sayap belakang.

Terlihat sebagian pabrikan sudah mengeluarkan sayap belakang model baru, berbeda dengan yang dipakai di MotoGP 2023 lalu.

Misalnya saja Honda, yang di Sirkuit Jerez beberapa waktu lalu sudah memperkenalkan sayap belakang yang cukup berbeda.

Bentuk di bagian ujungnya seperti sayap belakang mobil F1, dengan dua lapisan elemen yang berfungsi memainkan aliran udara di bagian belakang motor.

Namun untuk tes Sepang ini, Honda menambah komponen lagi berbentuk seperti tanduk ekor stegosaurus terlihat seperti pada gambar di atas.

Jadi komponen tersebut seolah seperti menjadi kombinasi antara spoiler ala F1 yang dipakai KTM dan tanduk stegosaurus ala Ducati.

Hal berbeda dari biasanya juga dibawa Aprilia, yang kali ini membawa konsep sayap baru di bagian belakang motor RS-GP mereka.

Bentuk sayapnya berada di samping buritan, dengan bentuk seperti sayap yang mengepak ke kiri dan ke kanan.

Baca Juga: MotoGP Argentina Resmi Dicoret, Berikut Kalender MotoGP 2024 Terbaru

Mereka juga menambahkan perangkat aerodinamika di bagian samping roda belakang, yang tampaknya berfungsi untuk mengarahkan angin ke belakang.

Seperti ditunjukkan gambar berikut ini:

https://twitter.com/McLarenMotoGP
Aprilia mencoba spoiler belakang model baru

Sementara itu KTM masih dengan konsepnya yang lama, yakni dengan memakai spoiler berbentuk kotak yang sudah mereka kembangkan sepanjang 2023 lalu.

https://twitter.com/McLarenMotoGP
Spoiler belakang KTM masih pakai yang lama

Ducati juga masih memakai konsep stegosaurus dengan dua elemen di bagian kanan dan kiri seperti sebelumnya.

https://twitter.com/McLarenMotoGP
Ducati juga memakai spoiler belakang tanduk stegosaurus seperti sebelumnya

Sedangkan Yamaha lebih banyak berkonsentrasi mengenai permesinan, sehingga mereka masih belum memperlihatkan inovasi baru di bagian sayap belakang.

https://twitter.com/McLarenMotoGP
Yamaha lebih berkonsentrasi mengenai mesin