GridOto.com - Menggunakan mesin ICE (Internal Combustion Engine) 1.500 cc, seberapa cepat akselerasi Toyota Yaris Cross bensin?
Unit yang kami tes ini adalah varian tertinggi di lini produk Yaris Cross non-hybrid, 1.5 S GR.
Menggunakan mesin bakar 2NR-VE berkapasitas 1.496 cc, Toyota Yaris Cross 1.5 S GR punya daya maksimal 104,6 dk/6.000 rpm dan torsi 138 Nm/4.200 rpm.
Semua output itu lalu disalurkan ke roda depan melalui transmisi otomatis CVT.
Sebelum kami tes akselerasinya, ada beberapa hal yang perlu kami lakukan sesuai prosedur tetap tim tester GridOto.
Dimulai dari menonaktifkan kontrol traksi agar tak ada intervensi yang mengurangi tenaga mesin, lalu mengaktifkan mode Power, kemudian mematikan AC.
Hasilnya, berakselerasi 0-100 km/jam diselesaikan Toyota Yaris Cross 1.5 S GR dalam 12,5 detik.
Yosi/GridOto.com
Toyota Yaris Cross gasoline menggunakan mesin berkode 2NR-VE
Hasil ini terhitung wajar untuk SUV 1.500 cc, namun tidak lebih cepat dari saudaranya Toyota Yaris Cross Hybrid yang bisa meraih 11 detik untuk parameter serupa.
Lebih jauh, dibanding beberapa rivalnya pun Yaris Cross bensin tidak lebih cepat karena Mitsubishi XForce Ultimate melakukannya dalam 11,5 detik dan Chery Omoda 5 RZ di 9,4 detik.
Kendati akselerasi full throttle-nya biasa saja, namun yang lebih berkesan dari Toyota Yaris Cross bensin adalah keluwesan mesinnya dalam pengendaraan sehari-sehari.
Mesin 2NR-VE di Yaris Cross bensin adalah khasnya Toyota, punya torsi pas di kecepatan rendah-sedang.
Karakter seperti ini membuat Yaris Cross bensin terasa effortless di banyak skenario mulai dari melintas di kepadatan lalu lintas hingga menyalip di kecepatan menengah-tinggi.
Mesin melaju enteng dan halus nyaris di kecepatan berapa pun.
Bahkan di kecepatan konstan 100 km/jam, putaran mesinnya hanya 1.900 rpm yang membuat penumpang terasa nyaman karena halus.
Jadi meski akselerasinya bukan yang paling kencang, tapi karakter mesin membuat kecekatan Toyota Yaris Cross bensin tetap baik dan mampu melaju dengan nyaman.