GridOto.com - Berencana ubah rebound sokbreker depan motor matic?
Berikut biaya ubah rebound sokbreker depan motor matic di bengkel spesialis.
Biaya menyesuaikan rebound sokbreker depan motor matic dengan kebutuhan ternyata masih terjangkau.
Beberapa bengkel spesialis maupun bengkel umum mematok biaya pengerjaan hal ini mulai dari Rp 100 ribuan.
Baca Juga: Sekarang Mesinnya Jadi 155 Cc, Segini Bobot Roller Yamaha Lexi LX 155
"Untuk ubah rebound sokbreker depan motor matic berdimensi kecil biaya Rp 120 ribuan," buka Ardy Weendra Puspa Gotama, pemilik bengkel VPM Garage kepada GridOto.
"Konsumen bisa minta reboundnya untuk keperluan harian maupun touring," tambahnya.
Sedangkan untuk motor matic berdimensi lebih besar seperti Honda PCX maupun NMAX dibanderol Rp 20 ribu lebih mahal.
"Sedangkan rebound sokbreker Yamaha NMAX maupun Honda PCX biayanya Rp 140 ribu," jelas Ardy.
Baca Juga: Enggak Cuma Mesin, Ternyata Bagian Yamaha Lexi LX 155 Ini Juga Baru
"Lebih mahal sedikit karena diameter as sokbreker depan NMAX maupun PCX lebih besar, sekitar 31 mm," tambahnya saat ditemui di Ruko Persada, Jalan Sawangan Permai Blok B No.9, Sawangan Baru, Depok, Jawa Barat.
Khusus rebound sokbreker Yamaha XMAX, biayanya mulai dari Rp 180 ribuan.
"Kalau Yamaha XMAX biaya reboundnya 180 ribu sampai Rp 200 ribuan," jelas Ardy.
"Soalnya bongkar bodynya lebih susah karena sokbreker depannya model double crown (seperti segitiga pada motor sport atau motor bebek," tambahnya.
Baca Juga: Jok Lebih Rendah, Masih Jinjit Saat Duduk Di Jok Yamaha LEXi LX 155?
Oya, rebound sokbreker depan ini bisa disesuaikan dengan keperluannya.
"Nanti yang disesuaikan kekentalan dan volume dari oli sokbreker depan," tuturnya.
Kalian tinggal request saja permintaan kalian ke mekanik yang mengerjakan agar settingannya disesuaikan dengan keinginan kalian.
Tuh, ternyata masih cukup terjangkau biaya pengerjaannya.