GridOto.com - Kampas rem motor kalian masih tebal tapi rem sudah enggak pakem, apa penyebabnya?
Umumnya rem motor mulai enggak pakem ketika permukan kampas remnya sudah mulai tipis.
Ternyata selain tingkat ketebalan, kampas rem yang menjadi enggak pakem juga bisa disebabkan oleh berubahnya permukaan tapak kampas rem.
"Permukaan kampas rem yang bergesekan ke piringan itu bisa berubah teksturnya," ucap Ardy Weendra Puspa Gotama, pemilik bengkel VPM Garage kepada GridOto.
Baca Juga: Sekarang Mesinnya Jadi 155 Cc, Segini Bobot Roller Yamaha Lexi LX 155
"Terutama saat kampas rem menerima suhu panas yang berlebihan saat menekan piringan," tambahnya.
Seperti diketahui, kampas rem yang masih bagus itu memiliki permukaan yang kasar.
"Nah, penyebab kampas rem kurang pakem atau cenderung blong itu permukaan kampas rem yang mulai mengeras dan kemudian menjadi licin,'" jelas Ardy yang biasa melakukan perawatan pengereman motor ini.
Dengan kondisi itu, kampas rem enggak bisa memberikan traksi atau mengigit terhadap piringannya.
Baca Juga: Enggak Cuma Mesin, Ternyata Bagian Yamaha Lexi LX 155 Ini Juga Baru
"Permukaan kampas rem yang berubah menjadi mengeras dan licin ini disebut dengan glazing," kata Ardy.
Ciri-ciri kampas rem yang mengalami glazing kalau terkena cahaya akan memantulkan cahaya.
Kalau motor kalian mengalami hal serupa segera diperiksa dan segera lakukan penggantian, soalnya berbahaya.
"Pernah kejadian ketika balap, tekanan tuas rem pas ditekan enggak ada indikasi blong atau masih padat namun rem kurang pakem," kata Ardy.
Baca Juga: Motor Putih Kena Yellowing Masih Bisa Ketolong Asalkan Begini Kondisinya
Hal itu membuat motor Ardy harus terlempar ke gravel.
"Ketika diperiksa kampas rem masih tebal tapi permukannya sudah licin karena glazing," tuturnya.
Jadi jangan cuma mengecek ketebalannya saja, cek juga bagian permukaan di kampas rem motor kalian.
Jika sudah mengkilap dan licin, baiknya ganti kampas rem kalian.