Pasang Bushing Arm Kaki-kaki Mobil Asal-asalan, Ini Dampaknya

Ryan Fasha - Selasa, 23 Januari 2024 | 21:00 WIB

ILUSTRASI Kombinasi custom per di kaki-kaki mobil (Ryan Fasha - )

GridOto.com - Beberapa komponen kaki-kaki mobil ada campuran bahan karet seperti bushing arm.

Bushing arm ini sebagai bantalan sekaligus peredam getaran agar kinerja kaki-kaki bisa bekerja dengan baik tanpa kita rasakan disetir.

Bushing arm ini lama kelamaan akan mengalami kerusakan sehingga butuh penggantian.

Penggantian bushing arm pada kaki-kaki mobil enggak bisa dilakukan sembarangan lho.

Butuh cara khusus untuk memasang bushing arm pengganti karena jika asal-asalan maka ada efek yang diterima.

Bushing arm yang sudah mengalami kerusakan

Baca Juga: Ganti Sokbreker Depan Mobil Kok Perlu Spooring Lagi, Ini Sebabnya

"Pasang bushing arm itu pertama enggak boleh asal getok," sebut Hendra kepala mekanik bengkel Barbar Motorsport spesialis kaki-kaki di Ruko Grand Wisata, Tambun.

"Biasanya kita pakai press hidraulik agar bushing bisa masuk rata tanp harus digetok," bebernya.

Selain itu posisi pemasangan bushing juga harus diperhatikan.

"Kalau asal dampaknya bisa membuat umur bushing arm jadi lebih pendek bahkan mobil akan terasa getar walau sudah diganti baru," bebernya.

Hal ini dikarenakan baik cara pemasangan dan posisi bushing yang salah.

Pemasangan bushing arm harus sesuai dengan tanda

Baca Juga: Tanpa Disadari, Ini Beberapa Penyebab Sokbreker Mobil Gampang Rusak

"Jadi baiknya bushing arm dipasang dengan benar agar umur pakai bisa bertahan lama," ucap Andy pemilik bengkel Honda Clinic di Pondok Kopi, Jakarta Timur.

Umur pakai bushing arm yang pendek akan membuat kits terlalu sering bongkar pasang kaki-kaki.

Itulah dampak jika pasang bushing arm kaki-kaki mobil yang asal-asalan.