GridOto.com - Pinggul Daihatsu Terios gen1 ini dibikin semakin semok supaya pelek baru masuk dengan fitment yang sedap dipandang.
Racun-racun berdatangan menghantui pikiran Fernando Marcelino atau yang akrab disapa Nando untuk memodifikasi mobilnya jadi kandas.
"Gara-gara ketemu suhunya Rush-Terios lama yang bikin ceper jadi diracunin dah gue hahaha. Jadinya ya gini gue ikut main Terios dipendekin," ucap Nando.
Fitment secara garis besar masih dengan tongkrongan kandas mengandalkan suspensi statis.
Racikannya sudah pasti gado-gado dengan kombinasi dari berbagai part atau bisa disebut juga custom.
Baca Juga: Mata Langsung Nengok Pas Lewat Daihatsu Terios Berjubah Kuning Ini
Untuk per, Nando memotong bagian depan hingga menyisakan setengah jari untuk jarak fender dengan ban.
Sedangkan per belakang dibuat sedikit lebih tinggi dengan menyisakan 1 jari saja, itu pun tetap pendek.
Sementara sokbreker diracik ulang lagi sampai cukup pendek, baik itu sokbreker depan maupun belakang.
Yang termasuk cukup 'gila' adalah rombak sasis mobil, hingga dek dinaikkan.
Sehingga tongkrongan terkesan jauh lebih pendek dari sekadar yang dilakukan pada kaki-kaki.
Baca Juga: Mata Langsung Nengok Pas Lewat Daihatsu Terios Berjubah Kuning Ini
"Tapi sekarang pelek udah baru nih, ban juga baru ganti belum lama ini," ucap Nando singkat.
Sebelum pelek masuk, pinggul alias fender dilakukan roll terlebih dulu biar semakin semok.
Kemudian baru pelek HSR BOB ring 18 inci ini dimasukkan, detailnya yakni ring 18x8,5 inci ET 42 di depan dan ring 18x9,5 inci ET 42 di belakang.
Dibalut ban baru lansiran Bridgestone Techno Sport ukuran 215/40 R18.
Data Modifikasi
Kaki-Kaki
1. Velg HSR BOB R18, PCD 5x114, Lebar 8,5 (depan) ET 42 & Lebar 9,5 (belakang) ET 42 Warna Black With Bronze Machine Lips
2. Ban menggunakan Bridgestone Techno Sport ukuran 215/40 R18 depan & belakang by Holy Ban Indonesia
3. Custom Per 1/2 jari depan dan 1 jari belakang
4. Custom Shock Pendek depan dan belakang
5. Coak Chassis & Naik Deck