GridOto.com - Pada tuas transmisi Mitsubishi XForce terdapat tombol kecil di bagian samping bertuliskan DS.
Buat yang belum tahu, DS yang berarti D-Sport diklaim berfungsi untuk memaksimalkan performa mesin agar lebih responsif ketika tombol tersebut ditekan.
Menurut Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors, fitur DS pada XForce bekerja dengan memanipulasi transmisi untuk bereaksi lebih cepat.
"Di DS ini semuanya akan jadi lebih cepat. Semua akan ditahan lebih lama. Jadi kalau satu gigi belum sampai di rpm atas dia enggak akan oper ke gigi berikutnya. Begitu juga saat turunan, gigi akan nahan. Tidak hanya tanjakan," ujar Rifat dalam keterangan resminya, Jumat (12/1/2024).
Baca Juga: Oli Gardan Motor Matic Berubah Jadi Putih? Slang Kecil Ini Biang Keladinya
"Jadi di sini ada otak pintar yang memanipulasi gearbox untuk bereaksi lebih cepat, more power dan more energy di DS ini. Jadi bisa didapat,” tambahnya.
Namun, ketika D-Sport diaktifkan akan berimbas pada konsumsi bahan bakar yang lebih boros.
Hal ini dikarenakan pada saat D-Sport aktif akan tejadi putaran mesin yang lebih tinggi di setiap perpindahan gigi.
"Jadi pada DS ini bukan efisien yang dikejar, karena orang itu kan ada kebutuhan buru-buru," papar Rifat.
Baca Juga: Pajak Tahunan Mitsubishi XForce VS Creta VS HR-V, Siapa Paling Murah?
Sekadar info, spesifikasi Mitsubishi Xforce mengusung mesin bensin berkapasitas 1.499 cc 4-silinder dengan kode 4A91.
Mesin tersebut diklaim mampu menghasilkan tenaga maksimal 103 dk pada 6.000 rpm dan torsi puncak 141 Nm pada 4.000 rpm.
Tenaga yang dihasilkan kemudian disalurkan lewat transmisi otomatis jenis Continuously Variable Transmission (CVT) ke roda depan, dengan pilihan empat mode berkendara.
Fitur keselamatan Xforce antara lain SRS airbag pengemudi, penumpang depan dan samping, rem ABS, Active Stability Control (ASC), Active Yaw Control (AYC), Blind Spot Warning (BSW), Hill Start Assist (HSA), Rear View Camera, Speed Sensing Door Lock, dan Tire Pressure Monitoring System (TPMS).
Nah itu tadi fungsi tombol kecil yang ada di samping tuas transmisi Mitsubishi XForce.