GridOto.com - Hanya perlu 2 part ini supaya performa mesin Toyota Kijang Innova Reborn makin asik dibawa lari kencang.
Jelas ini merupakan paket hemat modifikasi mesin diesel yang cukup banyak dilakukan orang.
Dua part ini adalah down pipe plus front pipe aftermarket dan yang kedua adalah filter udara aftermarket.
Kedua part ini cukup krusial karena posisinya berada di intake dan exhaust system mesin 2GD-FTV.
"Paling simpel untuk upgrade performa mesin diesel ya ganti knalpot sama filter udaranya," terang Iwan Ridwan, Kepala Mekanik Primo Performance Sentul.
Baca Juga: 3 Item Ini Bikin Toyota Kijang Innova Reborn Menjelma Jadi Venturer
"Kalau mau yang lebih hemat bisa ganti down pipe sama front pipe-nya aja, udah cukup itu buat harian sih," sambungnya menukas.
Penggantian down pipe ini pun tidak boleh sembarangan pilih ukuran.
Karena konteksnya untuk pemakaian sehari-hari maka perlu diameter pipa yang tepat.
"Kalau buat diesel yang penggunaan harian biasanya bisa pakai yang ukuran 2,5 inci diameternya," ungkap Odi, bos ORD Exhaust sekaligus engineer.
Material yang cukup populer digunakan oleh banyak brand knalpot lokal saat ini adalah stainless steel.
Baca Juga: Setiap Segini Filter Solar Mobil Mesin Diesel Perlu Diganti Berkala
Kemudian mengganti filter udara yang pilihannya bisa menggukan open filter atau hanya replacement filter.
Jika menggunakan open filter tentu perlu ada penyesuaian konstruksi pipa pada intake yang pastinya menambah ongkos modifikasi.
Maka jika ingin konsisten dengan paket hemat bisa memilih replacement saja.
Total biaya yang dibutuhkan setidaknya hanya Rp 5 jutaan atau bahkan bisa lebih murah.
Dan tentu saja harga tergantu pada brand produk yang kalian pilih untuk mobil kalian.