GridOto.com - Biaya ganti sabuk matik CVT mobil Honda di bengkel resmi vs spesialis.
Transmisi matik CVT (Continuously Variable Transmission) seperti di sebagian besar mobil Honda (Brio, Mobilio, BR-V, WR-V, HR-V, CR-V) menggunakan sabuk baja yang menghubungkan sepasang puli (primer dan sekunder).
Kedua sisi masing-masing puli bisa bergerak ke kanan atau ke kiri sehingga lebar kedua puli bisa berubah (melebar atau menyempit).
Perubahan tersebut otomatis mengubah diameter sabuk di kedua puli dan rasio gigi yang dipakai.
Menurut sejumlah bengkel spesialis, salah satu masalah yang bisa dialami oleh sabuk baja di transmisi matik CVT mobil Honda berusia di atas 5 tahun/di atas 120 ribu km adalah melar atau kendur dan bahkan putus.
Berapa sih biaya mengganti sabuk baja di transmisi matik CVT mobil Honda di bengkel resmi dan spesialis?
Baca Juga: Bengkel Spesialis Ungkap Sejumlah Masalah CVT Mobil Matik Honda
"Belt baja pada transmisi CVT ditempatkan di dalam casing transmisi. Jika terjadi kerusakan pada komponen ini, kami menyarankan untuk melakukan penggantian transmission assy untuk memastikan sistem berfungsi dengan baik," jelas Muhammad Zuhdi, Service Technical & Warranty Senior Manager PT Honda Prospect Motor dalam keterangan tertulis kepada GridOto.com (20/12/2023).
Jadi kalau di bengkel resmi Honda, Anda tidak bisa mengganti sabuk baja saja, tapi mesti ganti satu unit transmisi utuh (transmission assy).