GridOto.com - Sayap belakang menjadi salah satu komponen menarik dalam perkembangan motor MotoGP pada musim 2023 lalu.
Semua pabrikan beberapa kali menampilkan inovasi spoiler belakangnya, agar tidak ketinggalan dari pabrikan lain di MotoGP 2023.
Aprilia sempat mempopulerkan spoiler itu sejak 2022 lalu, meski sebenarnya Ducati lah yang lebih duluan mencobanya pada 2018 dan 2019.
Kemudian sejak akhir 2022 hingga sepanjang 2023, KTM bisa dikatakan menjadi yang paling sering gonta ganti bentuk sayap belakang.
KTM pernah mencoba menggunakan bentuk sederhana seperti pelat, kemudian berganti ke bentuk segi tiga.
Setelah itu mereka sempat mengadopsi bentuk segi empat hingga akhirnya menampilkan sayap belakang dengan elemen berlapis ala Formula 1.
Selain itu dikenal juga sayap belakang berbentuk tanduk stegosaurus yang dipakai Ducati dan Honda, sedangkan Aprilia pernah mencoba beberapa bentuk dan Yamaha juga mulai mengikuti tren ini.
Namun sebenarnya apa sih manfaat atau fungsi dari sayap atau spoiler belakang di motor MotoGP ini?
Tentunya untuk menunjang kemampuan aerodinamika, khususnya di bagian belakang motor yang sampai 2022 lalu tidak mendapat perhatian sebesar bagian depan motor.
Baca Juga: Terungkap! Valentino Rossi Gemar Berhubungan Intim Sebelum Balapan MotoGP