Sedangkan itu sok depan masih andalkan bawaan Honda Vario 125 Old.
Sebagai pelengkap, Atenx memasang setang telanjang dari Honda BeAT Street untuk mengejar tampilan Zoomer yang memang dibekali setang tanpa cover.
Selain itu Vario 125 Old ini kini menggunakna spidometer digital aftermarket serta dua buah lampu LED berukuran 3,5 inci.
Soal mesin dibiarkan standar dengan tambahan knalpot custom dari stainless steel.
Pengerjaan ‘Zoomerio’ ini memakan waktu sekitar 3 bulan hari kerja, dengan biaya Rp 30 jutaan.
Menurut Atenx biayanya bisa saja lebih terjangkau lagi, karena di proyek ini sepasang peleknya saja seharga Rp 5 juta.
Namun, hasil akhirnya sepadan banget! Keren!
Plus : Finishing rapi
Minus: Pelek 14 inci kurang pas
Data Modifikasi
Ban depan: Maxxis 110/80-14
Ban belakang: Maxxis 140/80-14
Pelek depan: Rotora 3.50x14
Pelek belakang: Rotora 5.00x14
Suspensi depan: Standar
Supensi belakang: KTC Racing
Tangki: Galvanis 1,2 mm
Sepatbor: Galvanis 1,2 mm
Boks depan: Galvanis 1,2 mm
Alas jok: Galvanis 1,2 mm
Cover pelek: Aluminium 2 mm
Subframe: Pipa seamless 7/8 inci
Rak depan: Pipa seamless
Setang: Honda BeAT Street
Raiser: Honda BeAT Street
Knalpot: Custom Katros stainless steel full system
Handgrip: Katros Garage Ribbed
Headlamp: Aftermarket Daymaker LED 3,5 inci
Sein: Aftermarket LED
Stoplamp: Aftermarket LED
Jok: Custom lapis kulit sintetis
Spion: Aftermarket
Katros Garage: 0838-9788-8333
Baca Juga: Detail Kecil Bikin Modif Honda Vario 125 Old Ini Tampak Sempurna!