GridOto.com - Dengan banderol selangit, Yamaha TMAX Tech Max dibekali dengan berbagai fitur dan teknologi.
Sebelumnya TMAX Tech Max datang ke Indonesia melalui importir umum 2Wheeler by Glamour Auto Boutique.
Varian tertinggi dari keluarga Maxi skutik Yamaha ini dibanderol dengan harga fantastis, Rp 650 juta (OTR DKI Jakarta).
Beberapa fitur dan teknologi baru disematkan, salah satunya yang berubah cukup siginifikan adalah panel intrumen, jadi digital TFT 7 inci yang sangat memanjakan mata.
Informasinya semakin lengkap dan mudah dibaca, monitor ini juga bisa menampilkan navigasi dari Garmin Street Cross seperti halnya di XMAX Connected.
Panel instrumen TMAX Tech Max berisi takometer, speedometer, fuelmeter, suhu mesin, odometer, tripmeter 1 & 2, range, konsumsi bensin instan dan rata-rata, suhu sekitar, jam, hari dan tanggal, dan juga notifikasi saat ada telepon dan pesan masuk.
Selain itu ada indikator lampu jauh, lampu sein, TCS, ABS, check engine, keyless, Cruise Control, pemanas jok dan pemanas handgrip.
TMAX Tech Max dibekali dengan Riding Mode, jadi pilihan mode yang dipilih pun ditampilkan pada layar, ada T atau Tour dan S atau Sport.
Mengganti atau mengatur menu yang ada di layar bisa menggunakan joystick yang ada di setang kiri.
Baca Juga: Bedah Yamaha TMAX Tech Max, Matic 2 Silinder 560 cc..!!! Lebih Mahal Dari Innova Zenix Q Hybrid
Joystick ini juga bisa digunakan untuk mengatur ketinggian windshield, tinggal tekan joystick kemudian cari menu windshield, berikutnya atur ke atas atau bawah. Sangat mudah!
Untuk back atau masuk menu Home ada tombol di bawahnya.
Di setang kiri terdapat juga tombol untuk yang mengatur fitur Cruise Control, bisa diaktifkan mulai kecepatan 50 km/jam, lampu jauh-dekat dan pass beam, lampu sein, klakson dan ada juga handel untuk rem parkir.
Beralih ke setang kanan ada tombol engine cut off, Riding Mode, hazard dan tombol starter.
Salah satu fitur baru di TMAX Tech Max yaitu Throttle by Wire atau yang istilah kerennya Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T).
Handgrip kanan dan kiri juga dilengkapi dengan fitur pemanas, yang tentunya cocok digunakan saat kondisi dingin, misal turing ke Puncak, Bogor atau saat kondisi hujan.
Di area bawah setang terdapat tombol untuk menyalakan, mematikan, mengunci setang dan membuka jok.
Baca Juga: Yamaha XMAX Tech Max Jadi Varian Termahal Line Up XMAX Di Indonesia
Yamaha TMAX Tech Max bakal aktif kalau remote keyless ada di rentang radius kerjanya.
Di bawah setang kanan juga ada laci, di dalamnya terdapat power outlet model USB juga kompartemen pemisah yang bisa untuk meletakkan smartphone.
Butuh ruang penyimpanan yang lebih besar? Di bawah jok terdapat bagasi yang bisa digunakan untuk menampung sebuah helm full face.
Di dalam bagasi terdapat lampu seperti di Yamaha XMAX, sehingga saat dibuka di tempat gelap barang di dalamnya akan terlihat.
Jok TMAX Tech Max selain dilengkapi pemanas, juga ada penopang hidraulisnya, sehingga ketika dibuka tinggal colek sedikit saja, maka akan otomatis terangkat dan tak perlu ditahan.
Baca Juga: Yamaha XMAX Tech Max Jadi Varian Termahal Line Up XMAX Di Indonesia
Jok bagian pengendara juga ada sandaran mungil, yang bisa diatur posisinya sejauh 30 mm.
Di depan jok terdapat tangki bensin berkapasitas 15 liter pakai tutup model rata seperti yang ada di motor sport.
Membuka jok tidak perlu colok anak kunci karena sudah keyless, cukup dalam posisi kontak mati dan keyless di dekat motor.
Untuk penerangan, semua lampu sudahLED, malah lampu utama pakai LED projector yang sorotnya terang dan fokus.
Di atas lampu utama ada windshield yang lebar dan tinggi, ketinggiannya bisa diatur secara elektrik.
Untuk kaki-kaki, TMAX Tech Max menggunakan suspensi depan upside down dengan tabung berwarna emas dengan jarak main 120 mm.
Suspensi belakang pakai monoshock dengan posisi tiduran seperti TMAX DX, sok ini dilengkapi setelan pre-load dan rebound, jarak mainnya 117 mm.
Baca Juga: Hadir di Yamaha XMAX, Akankah Ada Varian Tech Max di Model Lainnya?
Yamaha TMAX Tech Max menggunakan pelek pakai Spin Forged yang diklaim bobotnya ringan, dibalut oleh karet bundar khusus dari Bridgestone tipe Battlax Scooter SC2. Ukurannya 120/70R15 dan 160/60R15.
Soal pengereman, di depan cakram ganda berdiameter 267 mm yang dijepit kaliper radial 4 piston, sedang rem belakang ukuran cakramnya lebih besar, 282 mm tapi kaliper hanya 1 piston. Keduanya sudah dibekali ABS (Anti-lock Braking System).
Pada piringan belakang juga ada kaliper untuk rem parkir, letaknya di sisi atas dan pakai sling bukan hidraulis.
Yamaha TMAX Tech Max menggendong mesin 562 cc 4 langkah 2 silinder segaris DOHC 8 katup injeksi berpendingin cairan dengan konstruksi crankshaft 360°. Memiliki klaim tenaga sebesar 47 dk @7.500 rpm dan torsi 55,7 Nm @5.250 rpm. Disalurkan ke roda belakang lewat transmisi CVT via belt.
Baca Juga: Yamaha TMAX Tech Max Dijual di Indonesia, Harganya Bikin Kaget, Mesin Lebih Besar!