GridOto.com - Hampir seluruh lini mobil matik Honda di Indonesia pakai jenis CVT (Continuously Variable Transmission).
Bengkel spesialis ungkap sejumlah masalah CVT mobil matik Honda.
Kerusakan CVT mobil matik Honda kerap menghantui para pemiliknya selama pemakaian maupun perawatannya.
Menurut Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel spesialis Worner Matic, Bintaro, Tangerang Selatan, masalah CVT mobil matik Honda ada di komponen belt atau sabuk baja.
"Kekuatan belt kurang bisa digunakan untuk beban torsi berlebih," ucap Hermas.
Baca Juga: Masalah yang Bisa Timbul Saat Mobil Matik CVT Lewat Tanjakan Curam
Sepengalamannya, masalah ini ditemui pada CVT Honda Mobilio, Jazz GD3 dan GK5, HR-V gen 2, hingga BR-V gen 1 yang usianya masuk 5 tahun lebih.
Dalam kurun 5 tahun ke atas mulai ada gejala belt melar atau kendur.
Kalau dibiarkan belt penghubung pulley set girboks CVT tersebut bisa putus.