GridOto.com - Ketakutan datang saat perjalanan libur Nataru pakai mobil matik lewat tanjakan curam.
Tak perlu takut, pakar kasih cara bisa lewat tanjakan curam saat libur Nataru pakai mobil matik.
Jika ingin lewat tanjakan curam saat perjalanan libur Nataru pakai mobil matik, kunci utamanya ada pada teknik yang benar.
"Sebelum melintas di tanjakan curam pastikan jaga jarak aman dengan kendaraan di depan," buka Jusri Pulubuhu, Founder and Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.
Pentingnya jaga jarak adalah untuk memberi ruang cukup pada area depan mobil.
Baca Juga: Begini Cara Cabut Aki Mobil yang Benar Saat Ditinggal Libur Nataru
Nantinya ruang bebas tersebut bisa dimanfaatkan untuk mengambil momentum mobil saat melaju hendak menanjak.
Setelah itu naikkan kecepatan agar bisa mendapat momentum yang membantu gaya dorong mobil saat naik di tanjakan.
"Sepanjang tanjakan ketika putaran mesin mulai turun mainkan low gear matik," saran Jusri.
"Dari posisi D bisa geser ke D3, D2 atau L, bisa juga dengan mode manual pindah ke gigi paling rendah secara bertahap bagi mobil matik yang ada fitur tersebut," contohnya.
Low gear ini ditujukan agar girboks menghasilkan tekanan oli transmisi yang besar.
Mengingat kekuatan rasio gigi terhadap beban torsi dalam posisi mobil menanjak bergantung pada besaran tekanan oli transmisi.
Baca Juga: Pasang Peredam di Bagian Ini Kabin Mobil Senyap Buat Libur Nataru
Pastikan mobil melaju dengan injakan pedal gas secara konsisten.
Jika terpaksa berhenti, manfaatkan rem parkir dan tidak menginjak pedal gas untuk menahan laju mobil.
"Menahan pedal gas hanya menambah beban torsi berlebih yang membuat girboks jadi overheat dan mobil matik jadi sulit menanjak," jelas Jusri.
"Dari posisi berhenti, posisikan tuas di low gear bersamaan injak pedal gas dalam sesaat melepas rem parkir," lanjutnya.