GridOto.com - Jika modifikasi mesin diesel sudah masuk stage 3, maka beberapa part wajib jadi perhatikan supaya tenaganya optimal.
"Seperti yang kita ketahui, pada dunia modifikasi, termasuk mesin, telah diklasifikasikan setidaknya dalam 3 tingkatan (stage)," jelas Andre Mulyadi, bos Signal Custom Bandung sekaligus founder NMAA.
Stage 3 dalam modifikasi mesin bisa diterjemahkan dengan beberapa perubahan yang sudah masuk tahap cukup ekstrem.
"Nah untuk stage 3 diesel yang sudah main sampai ganti internal dan ganti turbo," jelas Odi Rachmat, bos ORD Exhaust.
Baca Juga: Mau Remap dan Pasang Dastek di Mesin Diesel, Ini Ukuran Knalpotnya
Selain itu, lantaran mesin diesel memiliki banyak varible untuk mengklasifikasi, maka power rating jadi acuan utama.
"Kalau stage 3 bisa dipastikan pasti power rating-nya udah 300 dk ke atas tuh," sebut Odi menukas.
Maka penghitungan exhaust pun treatment-nya sangat berbeda dengan versi lainnya.
"Di stage 3 Itu pasti gak mau (tidak efektif) kalau dikasih exhaust yang restictive," terangnya lagi.