GridOto.com - Saat ini kita sudah memasuki musim hujan karena di beberapa wilayah sudah mulai diguyur hujan.
Saat musim hujan tiba maka mobil akan sering kotor terutama di bagian kaki-kaki.
Salah satu komponen terpenting di bagian kaki-kaki adalah sokbreker.
Ternyata sokbreker bisa jadi gampang rusak hanya karena komponen kecil ini sudah enggak layak pakai lho.
"Komponen tersebut adalah karet boot yang menutupi bagian as dan sil sokbreker," buka Ivan pemilik bengkel Barbar Motorsport spesialis kaki-kaki mobil di ruko Grand Wisata, Tambun.
Baca Juga: Mobil Bekas Honda Jazz 2004, Segini Harga Karet Support Sokbreker
"Sebenarnya bagian penting sokbreker diciptakan enggak gampang terkena kotoran dari jalan asal karet boot dalam keadaan baik," bebernya.
Karet boot ini akan menghalau kotoran dari kolong mobil agar enggak masuk ke bagian as dan sil sokbreker.
Seiring pemakaian mobil maka karet ini akan getas dan rusak.
Karet boot yang mulai bolong memungkinkan kotoran masuk ke dalam sokbreker terutama saat masuk musim hujan.
"Kotoran berupa pasir halus dan tanah ini menjadi musuh utama dari sokbreker sehingga gampang rusak," sebut Apre dari bengkel AP Speed X RR Racing di Jl. Hankam, Bekasi.
Baca Juga: Tekanan Angin Ban Terlalu Tinggi Bikin Bantingan Sokbreker Jadi Begini
Oleh karena itu, memasuki musim hujan ada baiknya cek kondisi kaki-kaki terutama karet boot sokbreker.
"Ganti karet boot sokbreker yang rusak dengan yang baru," sebutnya lagi.
Harga karet boot sokbreker juga enggak begitu mahal kok.
Sebagai contoh karet boot sokbreker depan Toyota Yaris dan Vios sekitar Rp 85 ribu perbuah.
Sementara karet boot sokbreker depan untuk Nissan Grand Livina dijual Rp 50 ribu perbuah.