GridOto.com - Ternyata masih banyak yang penasaran, boleh enggak sih gardan motor matic diisi oli mesin?
Soalnya, gardan motor matic juga butuh oli sebagai pelumasan dan dianjurkan diganti secara berkala.
Kepala bengkel resmi Honda atau AHASS berikut ini kasih tahu boleh atau tidaknya.
"Kalau di motor matic (Honda), oli gardan itu isinya (sama dengan) oli mesin," ucap Wahyu Endro Utomo selaku kepala bengkel AHASS kepada GridOto.
Baca Juga: Ternyata Komponen Motor Matic Ini Masih Dipakai Buat Motor Listrik
"Jadi, SAE-nya sama, sertfikasi JASO-nya sama, yang membedakan adalah volumenya," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (10/23)
Volume oli mesin motor matic umumnya adalah 800 ml.
Sedangkan gardan motor matic biasanya membutuhkan 100 ml sampai 240 ml oli tergantung jenis motornya.
"Meskipun isinya sama, usia pemakaian oli yang dipakai untuk gardan itu lebih lama," jelas Endro.
Baca Juga: Ramah Dikantong, Segini Biaya Ganti Oli Gardan Motor Matic di AHASS
"Oli gardan motor matic itu diganti setiap 3 kali ganti oli mesin," tuturnya saat ditemui di jalan Raya Ragunan No.10, Jatipadang, Pasar Minggu, Jakarta Selatan.
Jadi, kalau pergantian oli mesin setiap 2.000 km sekali, pergantian oli gardan motor matic dilakukan pada 6.000 km sekali.
Soalnya pelumasan di gardan tidak terkena panas dan kotoran seperti yang terjadi pada pelumasan di mesin.
Baca Juga: Cara Cegah Bearing Kruk As Motor Matic Aus, Cukup Lakukan Hal Ini
Kemudian oli mesin di gardan hanya bertugas untuk melumasi gir atau gigi rasio dan bearing sehingga saat diganti ada oli gardan yang warnanya masih bening.
Karena di motor matic Honda oli gardan yang digunakan punya SAE dan sertifikasi JASO yang sama dengan oli mesin, jadi bisa saja gunakan oli mesin motor untuk gardan.
Biar tidak salah, kalian bisa berpatok pada SAE dan sertifikasi JASO-nya saja Sob, selama sama berarti bisa digunakan.