GridOto.com - Honda Vario Techno 125 lansiran 2013 milik Richard Danu ini, tampak eye catching dan tidak kalah disandingkan dengan matik proper untuk kontes.
Rupanya Vario ini hasil restorasi yang diakui Danu menggunakan konsep ‘budget pelajar’.
“Iya soalnya yang lain (modif) sudah hedon. Nah yang ini dibikin budget pelajar aja, karena kadang orang mikir motor bagus harus hedon,” ujar pemilik workshop RD Matic Shop ini.
“Padahal belum tentu, budget pas-pasan juga bisa bagus kok, dan hedon belum tentu pasti lebih bagus juga,” tambahnya.
Baca Juga: Cari Honda Vario 125 Old Buat Harian? Segini Harganya Sekarang
Karena sudah berusia lebih dari 10 tahun, kondisi motor mulai tidak prima, seperti bodi-bodi mulai kusam.
Danu pun mulai mengumpulkan part-part dan lakukan restorasi dengan konsep OEM+ (Original Equipment Manufacturer) yang memaksimalkan komponen dan body part sesuai standar motor, tapi dengan penyegaran tambahan.
“Karena part standar pun cukup sebenarnya kalau untuk tampilan,” jelas Danu yang workshopnya beralamat di Jl. Kembang Kerep, Meruya Utara, Kembangan, Jakarta Barat.
Bodi yang kini sudah fresh dengan part baru dibuat eye catching dengan striping Honda Click 125i CBS yang berasal dari Thailand.
Baca Juga: Honda Vario 125 Old Lagi Naik Daun, Dicari Bikers karena Hal Ini
FYI Honda Click merupakan nomenklatur Vario untuk pasar negeri Gajah Putih.
Bodi kasar berwarna oranye juga pakai milik Click, yang membuat bodi terlihat kontras.
Kemudian headlamp dimodifikasi dengan tambahan proyektor atau projie billet yang dikerjakan oleh RIC Lighting.
Terlihat makin keren ketika DRL (Daytime Running Light) dinyalakan, dengan background lampu berwarna oranye yang selaras dengan body.
Lampu utama juga bisa diatur ketinggiannya menggunakan sakelar leveling.
Sedangkan bagian cover CVT diganti pakai bawaan Honda Airblade keluaran 2020 yang digemari oleh pecinta modif matik proper.
Satu lagi komponen yang diambil dari Honda Airblade yaitu Hugger atau sepatbor belakang bagian dalam.
Nah, dengan ubahan yang tergolong simpel ini Honda Vario 125 Old bisa semakin enak dilihat dan tidak kalah ganteng dengan motor-motor berusia muda!
Data Modifikasi
Ban depan : FDR MP27 90/80-14
Ban belakang : Corsa R46 100/80-14
Pelek : RCB SP811
Sok depan : Standar
Sok belakang : Ohlins HO545
Bodi : OEM Honda Vario 125
Bodi kasar : Honda Click 125i CBS
Striping : Honda Click 125i CBS
Kaliper depan : Nissin Samurai
Cakram : KTC Racing 260 mm
Master rem : RCB S1 radial
Handel kiri : RCB S1
Tabung rem : WR3
Slang rem : Hel
Braket slang rem: Revolution
Handgrip : Puig
Gas spontan : KTC Kytaco TX2
Jalu setang : Tupaknam
Keyless : Honda ADV150
Headlamp : Custom RIC Lightning
Blok mesin : XTR 62 mm
Throttle body : Aftermarket
Klep : Aftermarket
Air intake : Custom
Knalpot : Standar racing
Hugger : Honda Airblade
Bak CVT : Honda Airblade
Boks filter : Custom
Tulang jok : Somjin
Cover jok : Throttle Up
Tutup tangki : GTR Revolution
Spion : Honda Click
Paha rem belakang: SGP
Voltmeter : Koso
Bengkel :
RD Matic Shop 0817 9989 298
RIC Lighting 0838 7200 4877