GridOto.com - Bodi motuba (mobil tua bangka) sudah karatan dan keropos, begini tahapan repair yang tepat.
Tentu saja ini dilakukan dengan tujuan merestorasi mobil lantaran memiliki value tertentu atau memang masih sering digunakan.
Biasanya motuba dengan value tertentu ini merupakan mobil hobi dan mobil koleksi.
Sebut saja beberapa mobil massal sejak 1970-an hinggan 1990-an yang relatif masih tersedia suku cadangnya meskipun cukup sulit dicari.
Nah, beberapa bagian yang keropos ini biasanya terjadi di titik-titik tertentu seperti dek (lantai), fender, atap, dan sebagainya.
Baca Juga: Dua Komponen di Kabin Bisa Buat Acuan Mengkorfirmasi Kilometer Motuba
"Bagian-bagian kaya atap, fender, terus juga lantai, itu sering banget jadi titik dimana keropos itu terjadi," ucap Adi Perkasa, bos Aruna Custom Project.
"Itu biasanya kalau yang keropos sampai berlubang terus tepi lubangnya biasanya karatan kan, itu kita potong dulu sesuai sama ukuran lubangnya," sambung Adi.
Ini masih tahapan awal untuk menangani bodi motuba yang telah keropos.