GridOto.com - Mobil listrik MG 4 EV punya lima pilihan mode berkendara. Ada Snow, Eco, Normal, Sport dan Custom.
Setiap mode berkendara di MG 4 EV punya perbedaan terhadap rasa berkendara.
Perbedaan mode berkendara ini berpengaruh terhadap respons dari pedal akselerasi dan juga bobot setir.
Misalnya di mode Sport, respons dari pedal akselerasi jadi sangat sensitif. Sedikit saja pedal ditekan, mobil akan langsung melaju.
Geser ke mode Normal, tingkat responsifitasnya jadi sedikit berkurang meski injakan pedal akselerasinya masih sama.
Baca Juga: Biaya Energi Mobil Listrik MG 4 EV, Ngecas Penuh Cuma Habis Segini
Begitu juga dengan mode Eco, bisa dibilang pedal akselerasi jadi terasa lemot, untuk bisa berakselerasi cepat, cenderung harus injak pedal akselerasi lebih dalam. Efeknya tentu konsumsi baterai bisa lebih ditekan.
Dan saat mode Snow, terasa lebih santai lagi antara putaran roda dengan tekanan pedal akselerasi.
Sesuai namanya, mode Snow digunakan saat jalanan licin. Torsi instan dari motor listrik harus bisa diredam saat jalan licin agar mobil tidak melintir.
Dan terakhir, ada mode Custom yang bisa diatur sesuai keinginan. Beberapa yang bisa diatur seperti respons pedal akselerasi, bobot putaran lingkar kemudi sampai energy recovery-nya.
Sayangnya, mode berkendara ini tidak bisa diatur dari tombol fisik melainkan dari layar head unit.