Beda Dari Era Panther, Isuzu Ungkap Strategi Untuk Mesin Diesel Modern

Harryt MR - Rabu, 25 Oktober 2023 | 11:34 WIB

Isuzu fokus sejak awal mengembangkan mesin diesel, dan terus mengadopsi teknologi mesin diesel modern untuk kendaraan-kendaraannya, termasuk yang dijual di Indonesia (Harryt MR - )

GridOto.com - Dalam rangkaian perjalanan Media Trip Isuzu to Japan Mobility Show (JMS) 2023. GridOto berkesempatan menyambangi langsung pabrik Isuzu Motors Limited di Fujisawa, berserta museum Isuzu Plaza.

Diketahui Isuzu fokus sejak awal mengembangkan mesin diesel, dan terus mengadopsi teknologi mesin diesel modern untuk kendaraan-kendaraannya, termasuk yang dijual di Indonesia.

Kendaraan-kendaraan Isuzu di Indonesia telah menggunakan teknologi mesin diesel modern berstandar common rail yang bertenaga namun tetap irit serta ramah lingkungan. 

Sebut saja Isuzu Traga dengan mesin 4 silinder 4AJA1-CR yang dilengkapi VGT Turbo Intercooler. Lalu Isuzu Elf yang kini punya teknologi mesin Common Rail 4JJ1-TC.

Serta Isuzu Giga yang disematkan mesin heavy duty common rail 6HK1-TCN, keduanya telah dilengkapi Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC), sehingga mampu menghasilkan emisi gas buang berstandar Euro4.

Keunggulan mesin diesel Isuzu telah terbukti sejak lama, merupakan DNA Isuzu yang terus diwariskan hingga kini. Seperti halnya produk legendaris Isuzu Panther.

Namun sedikit berbeda dengan Isuzu pada era Isuzu Panther sebagai mobil passanger.

Isuzu pada era kendaraan komersial fokus melahirkan kendaraan berserta solusi layanan yang menjadi mitra (partner) dalam perjalanan bisnis para konsumennya.

Semangat ini Isuzu hadirkan melalui tagline Real Partner, Real Journey.

Isuzu percaya diri akan reputasi yang dibangun sejak lama. Dukungan sumber daya mumpuni di setiap lini produksi dan distribusi Isuzu, mengantarkan jutaan pegiat bisnis mencapai kesuksesannya.