GridOto.com - Selain CFMoto Papio XO-1 Racer, PT MForce Indonesia di waktu yang sama (14/10) juga memperkenalkan CFMoto 450SR.
Sesuai namanya, ini merupakan keluarga SR yaitu motor sport full fairing yang dibekali mesin 450 cc.
Secara tampilan, garis desain serupa dengan sang adik yang pernah dites GridOto, 250SR. Garis bodinya cenderung dinamis, sporty dan ramping.
Yang beda, di 450SR dilengkapi dengan winglet di area fairingnya, atau tepatnya di kanan kiri lampu utama.
Sementara bodi belakang berlubang, seperti halnya Yamaha R15M. Bentuk lampu depan dan belakang khas keluarga SR, ada DRL seperti tanda centang.
Yang juga unik spionnya, karena selain sekaligus jadi tempat lampu sein depan, juga terdapat semacam ornamen tambahan, jadi terlihat makin sporty.
450SR andalkan mesin berkapasitas murni 449,5 cc, konfigurasinya 2 silinder segaris DOHC 8 katup injeksi berpendingin cairan.
Baca Juga: CFMoto Luncurkan Motor Imut Papio XO dan sportbike SR450 di Indonesia
“Pakai crankshaft 270 derajat,” terang Yulius Sofyan Wahyudi, Assisten Sales & Marketing PT MForce Indonesia.
Biar tetap halus, kruk as dikasih 2 buah balancer.
Tenaga maksimal dari mesin yang punya bore x stroke 72 x 55,2 mm dan rasio kompresi 11,5:1 ini, diklaim mencapai 49,6 dk (37 kW) di putaran mesin 9.500 rpm dan torsi maksimal 39 Nm di 7.600 rpm.
Penyaluran ke roda belakang lewat transmisi manual 6 percepatan, yang dibekali fitur assist & slipper clutch. Pantas, saat coba ditarik handel koplingnya sangat ringan.
Area roda pakai pelek palang 6 yang bentuknya tampak ramping, sehingga berkesan ringan.
Ban pakai ukuran 110/70-17 dan 150/60-17. Untuk depan ditumpu suspensi upside down 37 mm, sedang belakang monosok.
Remnya mantap, depan pakai piringan 320 mm yang dijepit kaliper Brembo 4 piston radial.
Kalau belakang cakram 220 mm pakai kaliper 1 piston, tentunya ada ABS di kedua roda.
Baca Juga: First Ride CFMoto Papio XO-1 Racer, Si Cafe Racer Mini Yang Nyentrik
Spidometernya keren, layar digital TFT berukuran 5 inci yang bisa terhubung dengan aplikasi di smartphone, sehingga juga bisa menampilkan navigasi.
Built in pula dengan 4G module dan 6D sensor, sehingga bisa menampilkan lokasi motor secara presisi.
Yang juga menarik adalah harganya, meski bermesin 450 cc, artinya sudah kena pajak barang mewah 60%, tapi harganya hanya Rp 148,8 juta (OTR Jadetabek).
Artinya lebih murah sekitar Rp 90 juta dibanding Kawasaki Ninja ZX-4RR. Berminat?