GridOto.com - Kawasaki akhirnya terjun ke segmen motor listrik, ditandai dengan dirilisnya Ninja e-1.
Yup, Ninja yang selama ini kita kenal sebagai peminum BBM mulai dari mesin 2-tak, jadi 4-tak, kini bertransformasi pakai baterai sebagai sumber dayanya.
Secara bentuk Kawasaki Ninja e-1 ini mengadopsi desain dari Ninja 250 dua silinder.
Mulai dari bentuk fairing depan, tangki hingga ke bagian buritan, bahkan peleknya pun sama persis.
Sekilas bedanya mungkin hanya di bagian belakangnya yang tampak lebih kopong lantarannya hilangnya knalpot karena ini motor listrik.
Oh iya, dirilisnya Kawasaki Ninja e-1 ini juga bersamaan dengan versi non-fairingnya, yakni Kawasaki Z e-1.
Keduanya punya spek yang sama, yakni memakai dua baterai lithium-ion yang mampu membangkitkan daya maksimal motor listriknya setara dengan 12,1 dk.
Tenaganya cukup kecil ya untuk ukuran sesosok Ninja? Hehehe.
Baca Juga: Mirip Motor Balap WSBK, Intip Harga Kawasaki Ninja ZX-10R Oktober 2023