GridOto.com - Ternyata segini air fuel ratio (AFR) bawaan motor matic Honda.
Setiap pabrikan biasanya sudah punya settingan air fuel ratio atau AFR sendiri untuk setiap motor yang diproduksi.
"Misalnya air fuel ratio atau AFR motor matic Honda, dari pabrik umumnya AFR dipatok 13,5:1 sampai 14:1," ucap Anggi, Owner Cotomoto.id, bengkel spesialis remap ECU kepada GridOto.
"Itu artinya settingan bahan bakar dibikin kering pada saat idle (langsam) maupun di semua putaran mesinnya," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (09/23).
Baca Juga: Bengkel Spesialis Remap ECU di Depok Ada Mesin Dyno, Vespa Juga Bisa
Menurut Anggi ada alasan kenapa AFR bawaan motor matic Honda disetting kering.
"Salah satu tujuannya menurut saya untuk mengejar efisien bahan bakar," ungkap Anggi.
"Makanya konsumsi bahan bakar motor matic Honda rata-rata use irit," tambahnya.
Oleh karena itu, saat remap ECU biasanya Anggi membuat settingan AFR motor matic Honda lebih basah.
Baca Juga: Bisa Bikin Timing Kuda, Segini Biaya Remap ECU Motor Matic Honda
"Sebagian besar yang remap ECU motor matic Honda dengan kondisi mesin standar saya ubah jadi lebih basah AFR-nya," saran Anggi.
"Misalnya Diubah dari 13,5:1 atau 14:1 menjadi lebih basah yaitu 12,8:1," tutupnya saat ditemui di bengkelnya yang berada di Jalan Kemang Raya No.56, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
Nah, itu tadi AFR bawaan motor matic Honda dari pabrik.
Jadi untuk bawaan pabrik ternyata AFR-nya memang dipatok lebih kering.