GridOto.com - Beberapa motor matic Honda berikut ini ternyata enggak perlu bongkar saat remap ECU standar.
Saat remap standar ECU beberapa motor matic Honda ini tinggal colok saja.
"Hampir semua motor matic Honda saat remap ECU enggak perlu sampai bongkar (lepas) ECU," ucap Anggi selaku Owner bengkel spesialis remap ECU motor, Cotomoto.id kepada GridOto.
Misalnya Honda Vario series, Honda BeAT series dan Honda Scoopy enggak perlu bongkar saat remap ECU.
Baca Juga: Kok Sedikit Bengkel yang Bisa Remap ECU Bawaan Yamaha? Ini Alasannya
"Termasuk motor matic Honda terbaru seri K0JA, misalnya Honda BeAT Deluxe, Honda Scoopy dan Honda Genio itu juga tinggal colok," jelas Anggi saat ditemui GridOto pada Rabu (04/10/2023).
Jadi, buat remap ECU standar motor matic Honda hanya membutuhkan soket DLC yang biasa digunakan buat membaca informasi motor real time dan reset injeksi.
"Cukup buka cover aki yang ada di dek injekan kaki," jelas Anggi.
"Nanti colokan berupa connector dari laptop akan tersambung ke soket DLC," tambah pria yang bengkelnya berada di Jalan Kemang Raya No.56, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
Baca Juga: Awas! Proses Remap ECU Bawaan Motor Bisa Lama Karena Hal Ini
Oya, remap ECU yang disebutkan di atas hanya bisa dilakukan ketika ECU masih bekerja dengan baik.
"Namun kalau ECU bermasalah, ECU harus tetap dibongkar bagian backdoor (karet bagian belakang)," jelas Anggi.
"Kemudian dijumper dengan connector khusus supaya bisa terbaca di laptop," paparnya.
Saat remap ECU, ada beberapa parameter yang bisa diubah.
Baca Juga: Bengkel Ini Terima Remap ECU Motor Yamaha, Fazzio Juga Bisa!
"Misalnya menyesuaikan air fuel ratio (AFR) dengan kebutuan mesin," ujar Anggi.
"Bisa juga mengubah limiter (RPM limit) dan mengatur timing," tuturnya.
Nah, itu tadi beberapa motor matic Honda yang tidak perlu bongkar ECU saat melakukan remap.