GridOto.com - Honda CL500 yang beredar di Jepang hadir dengan tampilan ala scrambler retro berbasis cruiser Rebel 500.
Sekilas Honda CL500 dan Rebel 500 memang memiliki desain yang cukup identik terutama di fascia dan model tangkinya.
Namun, Honda CL500 dibekali ban dual purpose, knalpot gantung dan kaki-kaki yang lebih jangkung khas scrambler.
Mesinnya pun identik dengan Rebel 500 dan CB500 series, yaitu dua silinder segaris berkapasitas 471 cc DOHC delapan katup berpendingin cairan.
Tenaga yang dihasilkan scrambler bergaya retro ini, kemudian disalurkan melalui transmisi manual enam percepatan dengan assist dan slipper clutch.
Bedanya CL500 dapat ubahan mapping ECU, desain intake baru, dan rasio gir lebih besar dengan klaim tenaga 46 dk di 8.500 rpm dan torsi 43,4 Nm di 6.250 rpm.
Untuk konsumsi BBM rata-rata diklaim berada di angka 27,9 km/liter dengan standar pengetesan WMTC.
Baca Juga: XRR Scrambler, Honda XR650R Gaya Scrambler, Lampu Depannya Gede Pol
Kalau misalnya dikombinasikan dengan tangkinya yang berkapasitas 12 liter, artinya scrambler ini bisa menempuh jarak sekitar 334,8 km sekali full tank.
Meski tampangnya mirip Rebel 500, ternyata bagian rangka hingga suspensi milik CL500 speknya berbeda.
Rangkanya telah disesuaikan sehingga memiliki posisi riding yang lebih tegak serta suspensi depan-belakang ditinggikan.
Spek suspensi depan pakai teleskopik diameter 41 mm, sedangkan di belakang menggunakan sokbreker ganda yang bisa disetel tingkat preloadnya.
Honda CL500 dibekali pelek cast wheel yang dibalut ban Dunlop Mixtours ukuran 110/80-19 di depan dan 150/70-17 di belakang.
Untuk pengereman, depan pakai cakram dengan kaliper 2 piston dan belakang 1 piston yang dilengkapi dengan sistem ABS dual channel.
Fitur yang diusung Honda CL500 mirip seperti Rebel 500, seperti panel instrumen lingkaran full digital, lampu full LED, security system (HISS) dan Emergency Stop Signal (ESS).
Soal harga, Honda CL500 dibanderol mulai 863.500 Yen atau setara Rp 90,6 jutaan (kurs 1 Yen = Rp 104.98 per 4 Oktober 2023).