GridOto.com - Semua sistem pendingin mobil memiliki komponen bernama thermostat.
Secara prinsip kerja, thermostat ini seperti katup yang membuka aliran air radiator saat suhu air tersebut sudah mencapai 80 derajat lebih.
Saat kedaan mesin baru dihidupkan maka thermostat ini masih tertutup dan akan terbuka saat mesin panas.
Pada mobil yang sudah berumur terkadang thermostat ini bermasalah seperti enggak mau terbuka saat mesin sudah panas.
Hal ini membuat aliran air radiator terhambat dan bisa membuat overheat.
Baca Juga: Air Radiator Berkurang Tanpa Permisi, Penyebabnya Bisa Karena Ini
"Banyak juga kok yang mencopot thermostat ini, namun ada untung ruginya juga," buka Warno, mekanik bengkel East Tuning di Duren Sawit, Jakarta Timur.
"Saat mencopot thermostat kelebihannya aliran air radiator enggak akan terhambat lagi, jadi mesin hidup maka air radiator langsung bersirkulasi," jelasnya.
Saat mobil digunakan di jalan perkotaan suhu mesin bisa stabil.