GridOto.com - Berminat meminang mobil bekas Suzuki Ertiga generasi pertama, waspadai dulu karet pintunya.
Meski terkesan sepele, karet pintu punya beberapa peran penting yang menunjang kenyamanan selama di dalam kabin.
Pertama yakni soal menjaga kekedapan kabin agar suara bising di luar bisa sedikit teredam oleh karet pintu.
Lalu yang kedua masih berhubungan dengan kekedapan yakni mencegah kebocoran atau rembesan air hujan yang bisa saja masuk ke dalam kabin.
"Nantinya itu (karet pintu) bisa bikin lebih kedap ke pintunya. Bisa juga buat tahan rembesan air hujan," ucap Wawan, bos Bandung Jaya, spesialis karet mobil yang bermarkas di Pasar Mobil Kemayoran Blok S No. 125B, Jakarta Pusat
Baca Juga: Sesuaikan Budget, Cek Harga Suzuki Ertiga Bekas Tiap Tipe dan Tahunnya
Dua fungsi penting ini kadang masih dianggap sepele bagi sebagian orang.
Apalagi jika konteksnya membeli mobil bekas Suzuki Ertiga generasi pertama yang produksi pertamanya dilakukan pada 2012 lalu.
Sudah pasti kondisi karet mengalami getas atau bahkan rusak jika tidak dilakukan pergantian.
Dan demi meningkatkan kualitas kenyamanan dari Suzuki Ertiga bekas yang kalian beli, ada baiknya juga memasang karet pintu tambahan.
"Ini jatohnya tambahan buat karet pintu. Fungsinya itu bisa buat tebelin ruang kosong yang ada di dalem karet pintu," terang Wawan.
Baca Juga: Cuaca Sedang Panas, Segini Biaya Servis AC Mobil Bekas Suzuki Ertiga
Untuk pemasangan karet pintu pada Suzuki Ertiga generasi pertama ini dikenai biasa barang sekaligus ongkos pasang sebesar Rp 1,2 jutaan.
"Pemasangannya termasuk di pintu (4 buah) sama sekalian di pintu bagasinya," ungkap Wawan.
Perlu diketahui, Suzuki Ertiga generasi pertama memiliki tiga tipe yakni tipe GA sebagai tipe termurah, GL tipe menengah, dan GX sebagai tipe tertinggi.
Untuk harga, Suzuki Ertiga generasi pertama lansiran 2013 banderolnya dimulai dari Rp 110 jutaan.
Sementara harga tertingginya bisa menyentuh angka Rp 120 jutaan.