GridOto.com - Harley-Davidson Pan America 1250 Special dibekali dengan mesin generasi baru berlabel Revolution Max, membuat performanya cukup impresif.
Mesin ini terbilang baru di line up Harley-Davidson, dan sudah dipakai di Sportster S.
Dengan spesifikasi yang dimilikinya, bisa dibilang mesin Revolution X bukan mesin Harley-Davidson banget.
Betapa tidak, mesin Revolution Max dibekali dengan sederet teknologi modern seperti kepala silinder DOHC 8 katup dengan mekanisme penggerak rantai, kemudian sudah pakai radiator sebagai sistem pendinginan mesin.
Girboks juga sudah menyatu dengan mesin, sehingga dimensinya kompak seperti motor Eropa atau Jepang.
Kesamaannya hanya pada konfigurasi V-Twin yang masih setia digunakan oleh setiap motor HD.
Mesin Revolution Max yang digunakan Pan America memiliki kapasitas 1.252 cc dari ukuran bore x stroke 105 x 72,3 mm.
Yang mengagetkan adalah rasio kompresinya, sangat tinggi yaitu 13:1.
Baca Juga: Test Ride Harley-Davidson Pan America 1250 Special, Mulai Rp 800 juta!