GridOto.com - Aliran jalur freon AC mobil juga terdapat oli kompresor.
Oli kompresor atau oli AC ini bertugas cukup penting untuk menjaga komponen kompresor itu sendiri.
Oli kompresor tugasnya melumasi bagian kompresor akibat gesekan saat bekerja memompa freon.
Seiring pemakaian, oli kompresor ini akan menurun kemampuannya dan butuh diganti baru.
Oli kompresor disarankan diganti setiap 40.000 km atau 2 tahun sekali.
Baca Juga: Cuaca Sedang Panas, Segini Biaya Servis AC Mobil Bekas Suzuki Ertiga
"Oli kompresor itu ada disetiap bagian, 50% kompresor, 20% evaporator, 20% kondensor dan 10% lainnya ada di bagian pipa-pipa," buka Adi pemilik bengkel Adi Jaya spesialis AC mobil di Depok, Jawa Barat
"Saat penggantian oli kompresor disini wajib pakai robotic atau otomatis," bebernya.
Alat kuras oli kompresor ini akan menarik seluruh oli kompresor di seluruh komponen yang disebutkan di atas.
Jadi oli kompresor lama benar-benar tergantikan dengan yang baru sehingga berpengaruh terhadap pelumasan dan masa pakai.
Jika oli kompresor lama enggak diganti maka berdampak pada kinerja kompresor itu sendiri.
Baca Juga: Ciri-ciri Kompresor AC Mobil Rusak yang Perlu Pemilik Ketahui
"Gesekan tinggi saat kompresor bekerja membuat piston kompresor cepat jebol," jelas Triyono dari bengkel Family Auto Service (FAS) di Bintara, Bekasi.
"Umur kompresor akan lebih cepat jika oli kompresor atau oli AC enggak diganti rutin," terangnya.
Itulah alasan kenapa oli kompresor wajib diganti setiap 40.000 km.