GridOto.com - Harley-Davidson Pan America 1250 Special datang dengan desail motor adventure tulen, menyasar pasar BMW GS apakah membuatnya meninggalkan desain ala HD tradisional?
Sebelumnya patut diingat, Pan America 1250 adalah model pertama Harley-Davidson beraliran adventure.
Di kelas ini sebelumnya sudah diisi dengan besutan-besutan adventure hardcore seperti Ducati Multistrada V4, KTM 1290 Adventure, Honda CRF110L Africa Twin, sampai penguasa pasar yaitu BMW R 1250 GS.
Meski mengusung tampilan motor penjelajah, desain Pan America 1250 Special rupanya masih membawa ciri khas HD.
Paling ketara bisa dilihat dari mesin, tetap mengandalkan v-twin.
Tampilan bodi depan sukses memberi kesan sangat, terlihat pada area lampu utama yang bentuknya pipih.
Beralih ke belakangnya, tangki bensin tampak memanjang, seperti yang ditemui pada moge cruiser di Harley-Davidson modern.
Baca Juga: Test Ride Harley-Davidson Pan America 1250 Special, Mulai Rp 800 juta!
Ciri khas besutan adventure dapat dilihat dari postur tubuh yang jangkung dengan windshield menjulang, ditambah dengan ground clearance tinggi, jarak main suspensi panjang, dan ukuran roda depan dan belakang belang.
Dari desain motor adventure mainstream, rupanya ada yang tidak ditemui pada HD Pan America, yakni "moncong bebek" di bodi depan.
Umumnya motor adventure masa kini memiliki moncong bebek di atas roda depan, yang terinspirasi dari BMW GS dari masa ke masa.
Pada Pan America yang ada malah semacam frame guard, yang terpasang dari bawah lampu utama sampai kanan kiri radiator.
Harley-Davidson merilis Pan America dalam dua varian, biasa dan Special, paling mudah membedakan antara keduanya dari bagian roda, yang versi Special pakai pelek jari-jari.
Harga HD Pan America 1250 Special ini mulai dari Rp 811.965.000 untuk yang warna Vivid Black seperti yang dites, Rp 816.405.000 yang berwarna tunggal, dan termahal Rp 818.403.000 untuk yang dua warna. Harga dalam kondisi masih off the road.
HD Pan America 1250 Special menggendong mesin V-Twin generasi baru Revolution Max. Mesin modern ini memiliki kapasitas 1.252 cc DOHC 4 katup pendingin cairan, dengan klaim tenaga maksimal sebesar 150 dk @8.750 rpm dan torsi 128 Nm @6.750 rpm.