GridOto.com - Mobil berpenggerak belakang masih menggunakan mekanisme gardan.
Gardan meneruskan putaran propeller shaft melalui beberapa gear dan diteruskan ke as roda sehingga mobil bisa berjalan.
Memang dari pabrikan gardan diciptakan agar enggak mudah rusak dan memiliki umur pakai yang lama.
Namun bukan berarti gardan pada mobil enggak bisa rusak lho.
Ternyata ada hal sepele yang bikin gardan mobil jadi cepat rusak.
Baca Juga: Baut Pembuangan Oli Mesin Mobil Selek, Ini Beberapa Solusinya
"Malas ganti oli gardan rutin bahkan enggak pernah diganti bikin gardan rusak," buka Yayan Sugiana dsri bengkel Masudah Motor di Duren Sawit, Jakarta Timur
"Kondisi ideal, oli gardan diganti setiap 40.000 km atau sekitar 2 tahun sekali, namun masih saja banyak yang terlewat," bebernya.
Oli gardan yang lama enggak diganti bikin pelumasan antar gear menjadi buruk dan akan mengakibatkan keausan.