GridOto.com - Awas cara pakai motor seperti ini bikin kampas kopling motor cepat habis.
Ternyata kampas kopling motor sport cepat habis bisa disebabkan oleh gaya berkendara yang salah.
"Jika kampas kopling cepat habis itu menandakan ada yang salah dari kebiasaan riding atau gaya berkendara," ucap Mis'an pemilik sekaligus mekanik Mi'san Motor, bengkel spesialis Yamaha MT-25 dan Yamaha R25 kepada GridOto.
Berikut cara riding atau naik motor yang menyebabkan kampas kopling jadi cepat habis.
Baca Juga: Mobil Transmisi Manual Tidak Boleh Begini, Bikin Kampas Kopling Selip
Biasanya kampas kopling motor sport cepat habis disebabkan oleh setelan kopling yang kurang pas.
Namun Mi'san yakin kalau sebagian besar penyebab habisnya kampas kopling dari kebiasaan riding yang salah.
"Tapi menurut saya, setelan kopling yang kurang pas enggak sampai bikin kampas kopling jadi cepat habis," yakin Mis'an.
"Sebagian besar kampas kopling cepat habis disebabkan oleh kebiasaan pengguna yang salah saat ganti gigi," tambahnya saat ditemui di Jalan Aria Putra No.57, Ciputat, Tangerang Selatan, Banten .
Baca Juga: Pilihan Kampas Kopling Aftermarket Kawasaki KLX 150, yang Kuat Ada!
"Contohnya, sering menahan tuas kopling saat mesin motor lagi rpm tinggi," jelas Mis'an
"Kebiasaan itu membuat kampas kopling berada di dalam posisi bergesekan terus, kalau terjadi dalam jangka waktu yang lama bisa cepat habis," tutupnya.
Selain itu, menekan tuas kopling dalam waktu yang lama saat motor berhenti di lampu merah juga bisa menyebabkan kampas kopling jadi cepat habis.
Mis'an sarankan saat lampu merah tuas kopling dilepas dengan cara menetralkan posisi gigi di motor.
Baca Juga: Sudah Tahu Belum? Ini Penyebab Kampas Kopling Motor Cepat Aus
Agar kampas kopling awet sebaiknya gunakan kopling saat dibutuhkan saja.
Hindari juga kebiasaan menahan atau menggantung kopling karena hal itu bisa bikin kampas kopling aus.
Nah, itu penyebab kampas kopling motor sport cepat habis.