GridOto.com - Benarkah motor matic yang knalpotnya sudah ngebul atau mengeluarkan asap sudah dipastikan tidak lolos uji emisi?
Knalpot motor matic bermesin 4-tak yang mengeluarkan asap mengindikasikan adanya kebocoran pada ruang bakar.
"Motor yang knalpotnya sudah berasap mengindikasikan kompresi mesinnya sudah bocor," ucap Rendra Kusuma, Kepala Bengkel AHASS 0001 Astra Motor Center Jakarta kepada GridOto.
Efeknya oli mesin ikut masuk ke ruang bakar dan ikut terbakar bersama bensin dan udara.
Baca Juga: Coba Uji Emisi Motor 2-tak Pakai Knalpot Racing, Benar Bisa Lolos?
"Proses pembakarannya sudah terkontaminasi dengan oli mesin," jelas Rendra saat dihubungi melalui sambungan telepon pada Selasa (05/09/2023).
Menurut Rendra, jika dilakukan uji emisi pada motor matic yang knalpotnya sudah berasap, kemungkinan besar akan gagal lolos.
"Kalau dilakukan uji emisi kemungkinan besar enggak lolos," jelas Rendra.
"Soalnya Hidrokarbon (HC) dan karbon dioksida (CO) sudah pasti tinggi," tutur pria yang bengkelnya berada di Jalan Dewi Sartika No.255, Jakarta Timur.
Baca Juga: Ini Efeknya Gurah Mesin Motor Sebelum Uji Emisi, Bikin Gampang Lolos?
Penyebab knalpot motor matic bermesin 4-tak ngebul sendiri cukup beragam.
Paling sering bisa terjadi karena ring piston yang mulai lemah atau terjadi baret pada dinding liner.
Selain itu, bisa juga terjadi kebocoran pada sil klep yang membaut oli mesin dari head silinder ikut masuk ke ruang bakar.
Dengan begitu, oli mesin yang masuk ruang bakar dan ikut terbakar dan membuat buruk emisi gas buang yang dihasilkan mesin motor.
Nah, itu tadi sebabnya motor matic yang knalpotnya sudah mengeluarkan asap kemungkinan besar enggak lolos uji emisi.
Jika motor kalian mengalami hal serupa, sebaiknya lakukan pemeriksaan dan perbaikan dulu sebelum melakukan uji emisi Sob!