GridOto.com - Begini tips agar motor yang masih pakai karburator bisa lolos uji emisi.
Ada beberapa hal yang bisa kalian lakukan agar motor yang masih gunakan karburator bisa lolos uji emisi.
Pertama, pastikan kondisi karburator sehat dan normal sebelum uji emisi.
"Sebenarnya kalau karburatornya masih sehat, spuyer-spuyer bagus, knalpot masih standar bisa lolos," ucap Joddy Ario, Owner JDM Project kepada GridOto.
Baca Juga: Ini yang Terjadi Kalau Gagal Lolos Uji Emisi di Bengkel Resmi, Bakal Ditilang?
"Kemudian settingnya enggak dibikin boros, normal atau irit-irit saja," tambahnya saat dihubungi pada Senin (04/09/2023).
Selain itu, tanpa adanya box filter udara ternyata mempengaruhi hasil emisi gas buang yang dihasilkan.
"Jangan pakai karbu yang open filter, kemudian jangan pakai knalpot bobokan," Jelas Joddy saat dihubungi melalui sambungan telepon.
Menurut Joddy, masalah utama buruknya emisi gas buang motor itu disebabkan oleh kerak yang ada di ruang bakar.
Baca Juga: Ramah di Kantong Segini Biaya Uji Emisi di Bengkel Resmi Suzuki
"Jika mesin sehat dan kerak-kerak di piston bersih sebenernya bisa lulus uji emisi," tutup pria yang bengkelnya berada di Jalan Jatiwaringin No.1, Jakarta Timur.
Nah, itu tadi beberapa tips agar motor yang masih karburator lolos uji emisi.
Terpenting memang harus lakukan pemeriksaan dulu pada mesin motor dan pastikan kondisinya optimal.
Dengan begitu hasil emisi gas buang yang dihasilkan mesin bisa teredam dan lolos uji emisi.